Котушки запалювання на Mercedes Vito (Мерседес Віто)

Котушки запалювання, часто також відомі як модулі запалювання, є ключовим елементом сучасних систем запалювання бензинових двигунів. Їх роль полягає в створенні високовольтного іскрового розряду, який необхідний для запалювання палива в камері згоряння. Ефективність модуля впливає на продуктивність і рівень викидів автомобіля.

Види котушок запалювання для Мерседес Віто

1. Загальна котушка: Це найпростіший і найстаріший тип, який використовує одну котушку для запалювання всіх циліндрів двигуна. Зазвичай використовується в контактних і безконтактних системах. Вона має одну первинну обмотку та одну вторинну обмотку і з'єднується з розподільником запалювання, який направляє високовольтну напругу до відповідної свічки запалювання.
2. Здвоєна котушка: Цей тип використовує дві котушки, по одній на кожну пару циліндрів. Вона є більш просунутою конструкцією, ніж загальна котушка, і забезпечує більш потужну іскру. Здвоєний модуль використовується в деяких безконтактних і електронних системах запалювання, має дві первинні обмотки та дві вторинні обмотки та не потребує розподільника запалювання, оскільки котушки напряму з'єднуються з відповідними свічками.
3. Індивідуальна котушка: Це найсучасніший тип модуля запалювання, що використовує окрему котушку для кожного циліндра двигуна. Вона забезпечує найпотужнішу іскру та найбільш точний контроль над часом запалювання. Індивідуальна котушка застосовується в більшості сучасних бензинових двигунах, має стільки ж первинних і вторинних обмоток, скільки циліндрів у двигуні, і кожний модуль безпосередньо з'єднується з відповідною свічкою.

Коли потрібно міняти модуль запалювання Mercedes Vito

Потреба заміни котушок запалювання Mercedes Vito може виникнути у таких випадках:

• Перебіг терміну експлуатації: Котушки зазнають зносу внаслідок постійної роботи під високим навантаженням. Зазвичай, заміну рекомендується відповідно до інтервалів технічного обслуговування автомобіля, що вказані у посібнику власника.
• Погіршення продуктивності двигуна: Якщо автомобіль почав працювати нерівномірно, з труднощами запалювання або втратою потужності, причиною можуть бути недостатньо ефективні котушки.
• Поява помилок у системі запалювання: Якщо на приладній панелі виникли коди помилок, пов'язаних із системою запалювання, це може свідчити про проблеми з котушками, які вимагають діагностики та можливої заміни.

Загальною рекомендацією є ретельна перевірка і, за потреби, заміна котушок запалювання Мерседес Віто як частина регулярного технічного обслуговування, що допоможе зберегти оптимальну продуктивність та ефективність автомобіля.

Де купити якісні котушки запалювання для Мерседес Віто

Якщо ви хочете купити котушки запалювання для Mercedes Vito, але ви не знаєте де то інтернет-магазин автозапчастин ТОКО це те що ви шукали. У нашому асортименті представлені оригінальні деталі на моделі Мерседес Віто з різноманітними об’ємами двигуна: ,1.6,1.7,2.0,2.1,2.2,2.3,2.8,3.0,3.2,3.5,3.7 л. та роком випуску: від 1996,1997,2003,2014 до більш сучасних моделей.

1. V-CLASS (638/2) - Минивэн, випускався з 1996 до 2003:
   • Бензин, 2.0 cm3, 129 к.с. / 95 кВт
   • Дизель, 2.2 cm3, 102 к.с. / 75 кВт
   • Дизель, 2.2 cm3, 122 к.с. / 90 кВт
   • Бензин, 2.3 cm3, 143 к.с. / 105 кВт
   • Дизель, 2.3 cm3, 98 к.с. / 72 кВт
   • Бензин, 2.8 cm3, 174 к.с. / 128 кВт
2. VITO Bus (638) - Автобус, випускався з 1996 до 2003:
   • Дизель, 2.1 cm3, 82 к.с. / 60 кВт
   • Дизель, 2.3 cm3, 79 к.с. / 58 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 102 к.с. / 75 кВт
   • Дизель, 2.3 cm3, 98 к.с. / 72 кВт
   • Дизель, 2.2 cm3, 122 к.с. / 90 кВт
   • Бензин, 2.0 cm3, 129 к.с. / 95 кВт
   • Бензин, 2.3 cm3, 143 к.с. / 105 кВт
3. VITO Box (638) - Кузов, випускався з 1997 до 2003:
   • Дизель, 2.2 cm3, 82 к.с. / 60 кВт
   • Дизель, 2.3 cm3, 79 к.с. / 58 кВт
   • Дизель, 2.2 cm3, 102 к.с. / 75 кВт
   • Дизель, 2.3 cm3, 98 к.с. / 72 кВт
   • Дизель, 2.2 cm3, 122 к.с. / 90 кВт
   • Бензин, 2.0 cm3, 129 к.с. / 95 кВт
   • Бензин, 2.3 cm3, 143 к.с. / 105 кВт
4. VIANO (W639) - Минивэн, початок виробництва 2003:
   • Бензин, 3.2 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
   • Бензин, 3.2 cm3, 218 к.с. / 160 кВт
   • Бензин, 3.5 cm3, 258 к.с. / 190 кВт
   • Бензин, 3.7 cm3, 231 к.с. / 170 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 109 к.с. / 80 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 116 к.с. / 85 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 109 к.с. / 80 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 150 к.с. / 110 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 150 к.с. / 110 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Дизель, 3.0 cm3, 204 к.с. / 150 кВт
   • Дизель, 3.0 cm3, 224 к.с. / 165 кВт
5. VITO / MIXTO Box (W639) - Кузов, початок виробництва 2003:
   • Дизель, 2.1 cm3, 88 к.с. / 65 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 95 к.с. / 70 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 95 к.с. / 70 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 109 к.с. / 80 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 116 к.с. / 85 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 109 к.с. / 80 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 150 к.с. / 110 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 150 к.с. / 110 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Бензин, 3.2 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
   • Дизель, 3.0 cm3, 204 к.с. / 150 кВт
   • Бензин, 3.2 cm3, 218 к.с. / 160 кВт
   • Дизель, 3.0 cm3, 224 к.с. / 165 кВт
   • Бензин, 3.7 cm3, 231 к.с. / 170 кВт
   • Бензин, 3.5 cm3, 258 к.с. / 190 кВт
   • Пальне, 0 cm3, 82 к.с. / 60 кВт
6. VITO Bus (W639) - Автобус, початок виробництва 2003:
   • Дизель, 2.1 cm3, 88 к.с. / 65 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 95 к.с. / 70 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 95 к.с. / 70 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 95 к.с. / 70 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 109 к.с. / 80 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 116 к.с. / 85 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 109 к.с. / 80 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 150 к.с. / 110 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 150 к.с. / 110 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Бензин, 3.2 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
   • Дизель, 3.0 cm3, 204 к.с. / 150 кВт
   • Бензин, 3.2 cm3, 218 к.с. / 160 кВт
   • Дизель, 3.0 cm3, 224 к.с. / 165 кВт
   • Бензин, 3.7 cm3, 231 к.с. / 170 кВт
   • Бензин, 3.5 cm3, 258 к.с. / 190 кВт
   • Пальне, 0 cm3, 82 к.с. / 60 кВт
7. V-CLASS (W447) - Минивэн, початок виробництва 2014:
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Бензин, 2.0 cm3, 211 к.с. / 155 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
   • , 2.0 cm3, 163 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 163 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 190 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 190 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 237 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 239 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 237 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 239 к.с. / 0 кВт
8. VITO Tourer (W447) - Автобус, початок виробництва 2014:
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Бензин, 2.0 cm3, 211 к.с. / 155 кВт
   • Дизель, 1.6 cm3, 88 к.с. / 65 кВт
   • Дизель, 1.6 cm3, 114 к.с. / 84 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
   • , 1.7 cm3, 102 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 136 к.с. / 0 кВт
   • , 1.7 cm3, 136 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 136 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 163 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 163 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 190 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 190 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 237 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 237 к.с. / 0 кВт
9. VITO Box (W447) - Кузов, початок виробництва 2014:
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
   • Бензин, 2.0 cm3, 211 к.с. / 155 кВт
   • Дизель, 1.6 cm3, 88 к.с. / 65 кВт
   • Дизель, 1.6 cm3, 114 к.с. / 84 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
   • Дизель, 2.1 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
   • , 1.7 cm3, 102 к.с. / 0 кВт
   • , 2.0 cm3, 102 к.с. / 0 кВт
   • , 1.7 cm3, 136 к.с. / 0 кВт
10. VITO Mixto (W447) - Кузов / Универсал, початок виробництва 2014:
    • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
    • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
    • Дизель, 1.6 cm3, 88 к.с. / 65 кВт
    • Дизель, 1.6 cm3, 114 к.с. / 84 кВт
    • Дизель, 2.1 cm3, 136 к.с. / 100 кВт
    • Дизель, 2.1 cm3, 163 к.с. / 120 кВт
    • Дизель, 2.1 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
    • Дизель, 2.1 cm3, 190 к.с. / 140 кВт
    • , 1.7 cm3, 102 к.с. / 0 кВт
    • , 2.0 cm3, 102 к.с. / 0 кВт
    • , 1.7 cm3, 136 к.с. / 0 кВт
    • , 2.0 cm3, 136 к.с. / 0 кВт
    • , 2.0 cm3, 136 к.с. / 0 кВт
    • , 2.0 cm3, 163 к.с. / 0 кВт
    • , 2.0 cm3, 163 к.с. / 0 кВт
    • , 2.0 cm3, 190 к.с. / 0 кВт
    • , 2.0 cm3, 190 к.с. / 0 кВт
    • , 2.0 cm3, 237 к.с. / 0 кВт
    • , 2.0 cm3, 237 к.с. / 0 кВт

Компанія TOKO GROUP пропонує якісні оригінальні запчастини за вигідними цінами.

Також ви можете підібрати модулі запалювання на Мерседес Віто одним зі зручних для вас способів:

• вибравши рік випуску та модифікацію свого автомобіля Mercedes Vito, використовуючи спеціальну форму вибору авто на цій вебсторінці;
• за номером кузова (VIN код) автомобіля, звернувшись до наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верху сторінки.

Доставка запчастин здійснюється до Києва, Хмельницького, Львову, Винниці, Чернігова, Дніпра (Дніпропетровська) або будь-якого іншого міста України. Також ми запропонуємо Вам різні варіанти доставки вашого замовлення — починаючи від звичайної відправки по Україні будь-яким зручним для Вас перевізником, закінчуючи власною безкоштовною доставкою додому або самовивозом з наших офісів.

Альтернативні назви товару: котушка, модуль запалювання