- Інтернет-магазин автозапчастин Toko.ua >
- Каталог запчастин >
- Зчеплення і трансмісія > Шарніри валів приводних (ШРУС)
Шарніри валів приводних (ШРУС)
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | со стороны колеса |
Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Спецификация | Groove Type: Middle |
Длина [мм] | 153 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 52,5 |

Надішліть нам VIN-запит
Спецификация | Groove Type : Middle |
Длина [мм] | 153 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 52,5 |
Спецификация | Groove Type: Middle |
Длина [мм] | 133,5 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
Диаметр прокладки [мм] | 51,2 |
Ми у Вашому мессенджері
Спецификация | Groove Type: Inner |
Длина [мм] | 140 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
Диаметр прокладки [мм] | 48,5 |
Спецификация | Groove Type: Inner |
Длина [мм] | 160,5 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Диаметр прокладки [мм] | 60 |
Длина [мм] | 54,5 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 53 |
Спецификация | Groove Type: Middle |
Длина [мм] | 158 |
Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Диаметр прокладки [мм] | 52 |
Спецификация | Groove Type: Outer |
Длина [мм] | 155 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Диаметр прокладки [мм] | 52 |
Длина [мм] | 59 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Диаметр прокладки [мм] | 49 |
Спецификация | Groove Type: Inner |
Длина [мм] | 218,5 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
Диаметр прокладки [мм] | 50 |
Длина [мм] | 96 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Диаметр прокладки [мм] | 35 |
Популярні питання

Шарнір рівних кутових швидкостей
Ходова є найбільш уразливою частиною будь-якого автомобіля. Саме цей вузол першим приймає на себе всі удари внаслідок їзди по неякісному дорожньому покриттю або бездоріжжю.
Незважаючи на істотні переваги передньопривідного автомобіля над задньопривідним, у його ходовій частині є вузли, які потребують пильної уваги. Одним із них є шарнір рівних кутових швидкостей, відомий автомобілістам як ШРУС або граната. Цей шарнірний механізм передає обертання під кутом, що змінюється. З його допомогою транспортний засіб виконує повороти без втрати швидкості та плавності обертання провідних коліс. Для їх рівномірного обертання встановлюють по два ШРУС на піввісь — зовнішній і внутрішній, кожен з яких приймає частину навантаження, забезпечуючи плавний рух транспортного засобу в повороті. Усього на передньопривідних авто встановлюється чотири таких елементи, на задньопривідних — удвічі більше.
Внутрішній шарнір призначений для передачі моменту, що обертає, від коробки передач на вісь. Зовнішній – від півосі на колесо, компенсуючи повороти та рух його по вертикалі. У зв'язку з цим навантаження на зовнішню гранату набагато більше, ніж на внутрішню, зношується вона швидше. Через різницю у довжині півосей гранати поділяються на лівосторонні та правосторонні.
Ознаки зношування та причини поломок шарнірів рівних кутових швидкостей
Граната є однією з надійних деталей транспортного засобу і за належних умов експлуатації рідко виходить з ладу. Однак волога та абразивні частинки, що потрапили всередину конструкції, можуть спричинити корозію та передчасне зношування. Загартована сталь, яка використовується при виготовленні деталей, не витримує тривалого навантаження за таких умов. У зв'язку з цим у комплект поставки, крім ШРУСу, входять захисний пильовик, хомути кріплення і спеціальне мастило, яке оберігає деталь від тертя і витримує ударні навантаження.
Головними причинами поломки гранати можуть стати:
- брак деталі;
- попадання вологи та пилу;
- знос мастила;
- екстремальні їзди.
Зовнішніми ознаками зносу гранати є характерний тріск, що виникає при поворотах, наборі швидкості, наїздах на горбики чи заглиблення. Причиною такого шуму стає пошкодження канавок, внаслідок чого металеві кульки, що знаходяться всередині, мимоволі перекочуються. Своєчасна діагностика дозволить вчасно виявити несправність та провести заміну запчастини.
ШРУС в інтернет-магазину toko.ua
Великий вибір ШРУСів для різних моделей авто пропонує інтернет-магазин toko.ua, каталог якого налічує понад дві тисячі товарних позицій від популярних та відомих виробників. На сторінках сайту надано можливість придбати продукцію таких відомих виробників, як:
- Ruville;
- Kamoka;
- Meyle;
- Febi Bilstein;
- Metelli та ін.
Запчастину можна підібрати практично до всіх вітчизняних та зарубіжних автомобілів, що зустрічаються на дорогах нашої країни. Для швидкого підбору за номером деталі можна скористатися спеціальним рядком або шукати необхідну запчастину в запропонованому переліку за маркою та моделлю свого автомобіля, роком випуску, типом кузова та видом палива.
Придбати ШРУС за прийнятною ціною можна також у стаціонарних магазинах компанії Toko Group, які розташовані у Києві та Хмельницькому. Замовити товар автовласникам із інших регіонів пропонуємо на сайті інтернет-магазину toko.ua. Доставка товарів здійснюється поштовими службами, вартість транспортування встановлюється перевізником.