Ролики і натягувачі ГРМ (газорозподільного механізму) і приводних ременів

Ролики та натягувачі ГРМ (газорозподільного механізму) та приводних ременів

Для того щоб ремінь ГРМ завжди був у належному натягу, використовується спеціальна конструкція ремінного приводу. Коректність роботи ременя від неї залежить безпосередньо: якщо натяг надмірний, швидко зношуються підшипники шківів та інші елементи. Слабке натяг призводить до прослизання ременя по шківах. Саме тому так важливо підтримувати оптимальний стан механізму, що складається з ролика (шківа, виконаного з пластику або металу, встановленого над шарикопідшипниками), та натягувача (пристрою, що забезпечує максимально правильне розташування ролика).

Поради щодо вибору та встановлення пристрою

За умовчанням процедура заміни роликів проводиться спільно з оновленням ременя ГРМ. Приблизно через кожні 50 тисяч кілометрів пробігу чи раніше, якщо це відповідає рекомендаціям виробника. Зверніть увагу, що якщо авто знаходиться на гарантійному обслуговуванні, на силову установку воно не поширюватиметься у випадку, якщо ви порушили терміни своєчасної сервісної заміни.

Натягувачі, якщо вони механічні, змінюють разом з ременем і роликом, автоматичні більш довговічні, вони можуть бігати весь ресурс двигуна, якщо немає несправностей.

При найменших збоях конструкції страждає ремінь. Він може розтягнутися, розірватися, і в результаті двигун зовсім вийде з ладу. Іноді мотор захищений від подібних казусів, однак у будь-якому випадку страждатимуть інші елементи авто, наприклад, може статися загинання клапанів.

Щоб визначити поломку, загляньте під капот авто. При провисанні приводного або ГРМ ременів, а також пошкоджень на них їх необхідно відразу замінити, те саме стосується і натяжних механізмів.

Основні ознаки несправності такі:

• бортова мережа не отримує електроенергії;
  
• з боку ременя чується писк чи гул, відчувається вібрація;
• під час огляду на ролику відчувається люфт;
• натяжний ремінь зношений з одного боку, провис на ролику, пошкоджений чи порваний.

Вибір деталей на заміну має бути максимально відповідальним. Не слід брати запчастини тільки тому, що вони дешево коштують і тим більше, з уживаних авто, тому що деталі ресурсні. Взагалі, рекомендується брати ті ролики та натягувачі, які радить виробник автомобіля, якщо вже обраний аналог, він має бути максимально відповідним за характеристиками.

Де купити?

Ціна на приводний натяжний ролик або натягувач ременів приводу та ГРМ залежить від виробника та їх різновиду, можна купити цілком пристойний бюджетний комплект легального виробництва, обійшовши хитрих продавців, які намагаються пропхати дорогий товар.

Проте слід розуміти, що склади у звичайних магазинах найчастіше невеликі за площею та неходових деталей може не бути в наявності. Проте швидко і легко це можна перевірити в інтернет-магазині https://toko.ua/. Тут працює швидкий пошук за каталожним номером або характеристиками авто, також можна порадитися щодо вибору оптимального варіанту з консультантом.

У каталогах представлений широкий асортимент товарів. Вся продукція фірмова, що реалізовується, виключно відмінної якості

Для всіх міст та поселень України діє оперативна доставка, що дуже зручно, тому що більше не доведеться їздити магазинами у пошуках потрібного та в очікуванні поставок заброньованого.

TOKO GROUP - це вибір тих, хто віддає перевагу зручності та якості!