Степень обслуживаемости | Необслуживаемый |
Технология изготовления | Свинцово-кислотный(SLA) |
Расположение клемм | Плюс справа |
Вид клемм | Стандартный конус (EURO) |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Поддержка start&stop | Нет |
Тип крепления | B13 |
Расположение клемм | Плюс справа |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Расположение клемм | Плюс справа |
Вес [кг] | 14,9 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Индикатор заряда | Есть |
Тип крепления | B13 |
Расположение клемм | Плюс справа |
Вид клемм | Стандартный конус (EURO) |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Длина [мм] | 207 |
Расположение клемм | Плюс слева |
Вид клемм | Тонкий конус (JAP) |
Ток холодного пуска, DIN [A] | 450 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Высота [мм] | 190 |
Длина [мм] | 207 |
Ширина [мм] | 175 |
Тип крепления | B13 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Расположение клемм | Плюс справа |
Вид клемм | Стандартный конус (EURO) |
Тип клемм | T1 |
Тип крепления | B00 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Ток холодного пуска, DIN [A] | 250 |
Объем электролита [л] | 4 |
Ширина [мм] | 172 |
Ток холодного пуска, DIN [A] | 270 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Ширина [мм] | 174 |
Напряжение [В] | 12 |
Ток холодного пуска, DIN [A] | 250 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Ширина [мм] | 172 |
Объем электролита [л] | 5 |
Степень обслуживаемости | Необслуживаемый |
Технология изготовления | Свинцово-кислотный(SLA) |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Расположение клемм | Плюс справа |
Вид клемм | Стандартный конус (EURO) |
Степень обслуживаемости | Необслуживаемый |
Технология изготовления | Свинцово-кислотный(SLA) |
Расположение клемм | Плюс слева |
Ток холодного пуска, EN [A] | 450 |
Вид клемм | Стандартный конус (EURO) |
Популярні питання