Вид клемм | Под болт (moto) |
Степень обслуживаемости | Обслуживаемый |
Технология изготовления | Свинцово-кислотный(SLA) |
Расположение клемм | Плюс справа |
Ток холодного пуска, EN [A] | 300 |
Длина [мм] | 196 |
Высота [мм] | 171 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 210 |
Расположение клемм | Плюс справа |
Вид клемм | Под болт (moto) |
Ток холодного пуска, EN [A] | 210 |
Расположение клемм | Плюс справа |
Длина [мм] | 196 |
Вид клемм | Под болт (moto) |
Тип клемм | Y10 |
Напряжение [В] | 12 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 340 |
Расположение клемм | Плюс справа |
Вид клемм | Под болт (moto) |
Тип клемм | Y14 |
Расположение клемм | Плюс справа |
Вес [кг] | 10 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 300 |
Вид клемм | Тонкий конус (JAP) |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Ток холодного пуска, EN [A] | 300 |
Расположение клемм | Плюс слева |
Вес [кг] | 10 |
Вид клемм | Тонкий конус (JAP) |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Высота [мм] | 226 |
Ток холодного пуска, EN [A] | 400 |
Длина [мм] | 196 |
Расположение клемм | Плюс справа |
Вес [кг] | 12,8 |
Вид клемм | Под болт (moto) |
Степень обслуживаемости | Обслуживаемый |
Технология изготовления | Свинцово-кислотный(SLA) |
Ток холодного пуска, EN [A] | 240 |
Расположение клемм | Плюс слева |
Степень обслуживаемости | Обслуживаемый |
Технология изготовления | Свинцово-кислотный(SLA) |
Емкость батареи [Ач] | 24 |
Напряжение [В] | 12 |
Расположение полюсных выводов | 1 |
Степень обслуживаемости | Обслуживаемый |
Тип крепления | B00 |
Технология изготовления | Свинцово-кислотный(SLA) |
Расположение клемм | Плюс слева |
Ширина [мм] | 130 |
Степень обслуживаемости | Обслуживаемый |
Тип крепления | B00 |
Технология изготовления | Свинцово-кислотный(SLA) |
Расположение клемм | Плюс справа |
Длина [мм] | 196 |
Степень обслуживаемости | Обслуживаемый |
Тип крепления | B00 |
Технология изготовления | Свинцово-кислотный(SLA) |
Расположение клемм | Плюс справа |
Тип аккумулятора | Автомобильный аккумулятор |
Популярні питання