На одной из улиц Киева корреспондент источника сфотографировал люксовый седан Nissan Gloria. Этот автомобиль шестого поколения выпускали с 1979 по 1983 год. Модель однотипна с Nissan Cedric пятой генерации. Обе имеют заводское обозначение «430».

Снаружи машины легко отличить по решетке радиатора. У Gloria она с горизонтальными прорезями, а у Cedric — с вертикальными. Над дизайном работало итальянское ателье Pininfarina. Особенно эффектно выглядят небольшое окошко в С-стойке кузова и граненое панорамное заднее стекло.

Кузов и рестайлинг

В нашем случае машина представлена с кузовом хардтоп без оконных рамок в дверях. Предлагали также классический седан, универсал и фургон. В 1981 году провели рестайлинг. Сдвоенные фары заменены на прямоугольные одинарные. Изменили решетку радиатора и оформление задней стойки кузова. Именно такая машина показана на фото.

Под капотом этой Gloria находится топовый двигатель — 2,8-литровая бензиновая «шестерка» с электронным впрыском топлива. Она развивает 155 л.с. и разгоняет немаленькую машину до 180 км/ч. Модель была доступна и с бензиновыми агрегатами в 2,0 л, в том числе турбированным, а также дизельным в 2,8 л.

История модели

Самая первая Gloria выпускалась еще с 1959 года компанией Prince Motors. После слияния с Nissan эту модель объединили с Nissan Cedric. В результате, начиная с 1971 года, обе начали выпускаться на одной платформе с почти идентичными кузовами.