Mitsubishi Motors снова появится на выставке SEMA после 14-летнего перерыва. Мероприятие пройдет с 3 по 6 ноября 2026 года в Лас-Вегасе. Главной премьерой стенда станет Outlander Diamond Trail Edition 2028 модельного года. Эта версия кроссовера подготовлена к бездорожью лучше любой предыдущей модели семейства на североамериканском рынке.

Компания представит шесть автомобилей. Среди них будут серийные модели с заводскими внедорожными доработками и концепты на основе опыта марки в полноприводных автомобилях.

Стратегия и наследие полного привода

Возвращение на SEMA отражает стремление Mitsubishi укрепить позиции среди любителей активного отдыха. Стратегия соответствует бизнес-плану Momentum 2030. Он предусматривает расширение модельного ряда и развитие внедорожных возможностей.

Недавно состоялась мировая премьера нового Pajero. Теперь концепцию продолжает Outlander Diamond Trail Edition. Он сочетает семейный формат кроссовера с дополнительными возможностями для поездок вне асфальта.

История внедорожных разработок марки началась в 1934 году. Тогда представили PX-33 — первый японский автомобиль с полным приводом. В ралли «Дакар» автомобили Mitsubishi одержали 12 побед, в том числе семь подряд. В чемпионате мира по ралли пилоты марки выигрывали личный зачет четыре года подряд с 1996-го по 1999-й. В 1998 году компания стала чемпионом среди производителей.

Опыт соревнований лег в основу системы Super-All Wheel Control. В Diamond Trail Edition возможности S-AWC расширены новым режимом Rock для движения по каменистой местности. Система быстрее подавляет пробуксовку колес благодаря усовершенствованному управлению тормозами. В комбинации приборов можно вывести экран с данными об угле поворота передних колес, пробуксовке каждого колеса и вмешательстве контроля тяги.

Система кругового обзора работает на скорости до 30 км/ч вместо 10 км/ч. В режиме Rock автоматически активируется Hill Descent Control. Водитель регулирует скорость спуска.

Дизайн, интерьер и три версии на стенде

Outlander Diamond Trail Edition получил переработанную переднюю часть. Решетка радиатора и элемент Dynamic Shield выполнены в матово-черном цвете. Аналогично оформлены фары. Новые бамперы улучшили геометрию. Угол въезда вырос с 18,3 до 20,5 градуса, а угол съезда — с 22,2 до 23,1 градуса.

Расширители арок подчеркивают характер. Комплект дополняют черные диски 18×7,5 дюйма и шины Nexen Roadian ATX. Рейлинги на крыше позволяют устанавливать багажник. Для версии подготовлен цвет Trail Green Metallic. Его можно сочетать с белой крышей. Именно в таком окрасе покажут три экземпляра.

Салон получил сиденья темно-серого цвета с контрастной строчкой хаки. Материал отталкивает воду. Использованы матовые поверхности, темный хром и сатинированная отделка. Логотип Diamond Trail Edition размещен на спинках сидений, ковриках и дверных панелях. Он изображает спортсмена на спуске и обыгрывает мотив трех бриллиантов.

• Первый экземпляр сохранит стандартную конфигурацию с аксессуарами Mitsubishi и багажным боксом Thule в цвет кузова.
• Второй получит шины BFGoodrich Trail-Terrain T/A 265/65 R18, платформу Thule Caprock, два велосипеда Specialized StumpJumper 15, подъем подвески на 1,5 дюйма комплектом Anderson Design & Fabric, освещение Rough Country и прицеп GulfStream Trail Boss 1090K в тон автомобиля.
• Третий получит диски Method Race Wheels 707 размером 18×8,5 дюйма, шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 265/65 R18, подъем на 2,5 дюйма комплектом Flatout Suspension GR Lite, платформу Thule Caprock с палаткой Thule Approach 2M, траки Rough Country, светодиодную балку и дополнительные фары Rough Country.

Кроме трех Outlander, компания покажет гоночный пикап Triton AXCR Ralliart. Он победил в ралли Asia Cross-Country Rally. Команда Ralliart трижды занимала первое место за пять выступлений. Также представят минивэн Delica D:5 Ultimate Gear. Его впервые официально покажут в США в исполнении нынешнего поколения. Кроссовер Outlander Sport Trail Edition продемонстрирует возможности персонализации аксессуарами Mitsubishi.