Volvo Autonomous Solutions разом із канадською компанією Waabi розпочали перші клієнтські перевезення вантажівками Volvo VNL Autonomous, оснащеними системою Waabi Driver. Автомобілі вже курсують у мережі американської логістичної платформи Warp маршрутом Даллас—Г’юстон і доставляють вантажі безпосередньо до сторонніх логістичних об’єктів.
Це перший клієнтський проєкт у межах партнерства двох компаній. Warp організовує як збірні (LTL), так і повні (FTL) перевезення для перевізників і відправників. На поточному етапі в кабіні кожної машини присутній спостерігач, який може перебрати керування в разі потреби. Йдеться про комерційну експлуатацію автономної системи під наглядом людини.
Робота в сегменті збірних вантажів
Проєкт зосереджений на LTL-перевезеннях, коли в одному автомобілі їдуть партії товарів від кількох клієнтів. Така логістика вимагає узгодження маршрутів, графіків, консолідації вантажів і доставки до різних пунктів. Warp об’єднує замовлення різних компаній в єдину мережу та координує потужності. Серед партнерів платформи — Walmart, DoorDash і Gopuff.
Інтеграція Volvo VNL Autonomous у цю систему показує, як автономні технології можуть працювати не лише на регулярних магістральних рейсах між великими терміналами, а й у складніших ланцюгах. Пряме перевезення між сторонніми об’єктами без додаткових перевантажень має зробити графіки передбачуванішими.
Вантажівку Volvo VNL Autonomous спроєктували спеціально для автономної експлуатації. Конструкція передбачає резервування шести критично важливих для безпеки систем. Машина також готова до інтеграції технологій партнерів, зокрема Waabi Driver. Volvo Autonomous Solutions постачає не лише автомобіль, а й екосистему Autona / freight: вона охоплює програмне забезпечення, управління автопарком і перевезеннями, термінали, кінцеві точки, операційну підтримку та контроль готовності техніки.
Система Waabi Driver використовує штучний інтелект для сприйняття дорожньої ситуації та прийняття рішень у русі. Компанія вже експлуатує свої технології на дорогах Техасу.
Наступний етап — нові маршрути
Нинішній запуск дає змогу перевірити спільну систему в реальних клієнтських операціях. Досвід маршруту Даллас—Г’юстон компанії планують використати для підготовки додаткових напрямків і масштабування автономної логістики.
«Ми переносимо автономні вантажні перевезення в клієнтські операції в одному з найскладніших сегментів логістики», — заявив президент Volvo Autonomous Solutions Нільс Єгер. За його словами, отриманий досвід допоможе вдосконалити екосистему та підготувати її до розширення.
Операційний директор Waabi Ліор Рон зазначив, що співпраця з Warp дозволяє протестувати технологію на різних типах реальних перевезень — від роботи в мережі збірних вантажів до прямої доставки на сторонні об’єкти. Запуск у Техасі ілюструє поступовий перехід автономних вантажівок від випробувань до комерційних мереж. Присутність спостерігача в кабіні підтверджує, що повністю безлюдна експлуатація залишається наступним етапом.
