На одній із вулиць Києва кореспондент джерела сфотографував люксовий седан Nissan Gloria. Цей автомобіль шостого покоління випускали з 1979 по 1983 рік. Модель однотипна з Nissan Cedric п’ятої генерації. Обидві мають заводське позначення «430».

Зовні машини легко відрізнити за решіткою радіатора. У Gloria вона з горизонтальними прорізами, а у Cedric — з вертикальними. Над дизайном працювало італійське ательє Pininfarina. Особливо ефектно виглядають невелике віконце в С-стійці кузова та грановане панорамне заднє скло.

Кузов і рестайлінг

У нашому випадку машина представлена з кузовом хардтоп без віконних рамок у дверях. Пропонували також класичний седан, універсал та фургон. У 1981 році провели рестайлінг. Здвоєні фари замінили на прямокутні одинарні. Видозмінили решітку радіатора та оформлення задньої стійки кузова. Саме така машина показана на фото.

Під капотом цієї Gloria знаходиться топовий двигун — 2,8-літрова бензинова «шістка» з електронним упорскуванням палива. Вона розвиває 155 к.с. і розганяє чималеньку машину до 180 км/год. Модель була доступна і з бензиновими агрегатами в 2,0 л, у тому числі турбованим, а також дизельним в 2,8 л.

Історія моделі

Найперша Gloria випускалася ще з 1959 року компанією Prince Motors. Після злиття з Nissan цю модель об’єднали з Nissan Cedric. У результаті, починаючи з 1971 року, обидві почали випускатися на одній платформі з майже ідентичними кузовами.