Американське тюнінг-ательє Fat Fender Garage показало на виставці SEMA в Лас-Вегасі свій найамбітніший проект GT/FX. За основу взяли класичний пікап Ford F-100 1956 року. Після повного перероблення він виглядає як сучасний високопродуктивний спорткар у вінтажному обличчі.
Кузов і оздоблення
На проектування, виготовлення кастомних деталей і збирання пішло понад 15 тисяч годин. Сталевий кузов повністю переробили вручну. Лінії даху та капота сплющили, кабіну занизили на 50 мм, а колісні арки радикально розширили. Оригінальна решітка радіатора залишилася фактично єдиною великою кузовною деталлю без змін.
Задню частину вантажної платформи прикрасив масивний дифузор від трекового купе Ford Mustang Shelby GT350. Кузов покрили ексклюзивною фарбою BASF, створеною на індивідуальне замовлення. Центральну смугу майстри вивели вручну. Замість хрому більшість металевих елементів і бампери отримали тонкошарове полімерно-керамічне покриття Cerakote.
Двигун і салон
Під капотом встановили 5-літровий двигун Ford Coyote V8 третього покоління з 3-літровим приводним нагнітачем Whipple. Цей тандем видає 800 кінських сил і 1017 Нм крутного моменту. Потужність передає на задню вісь сучасна 10-ступенева автоматична коробка Ford 10R80.
Звуковий супровід забезпечує тридюймова вихлопна система з глушниками Borla XR-1 Raceline та електричними заслінками. У салоні клімат-контроль повністю прихований. Повітряні потоки йдуть через єдиний замаскований дефлектор. Це зберегло мінімалістичний ретро-дизайн торпедо без зайвих решіток.
