Компанія Giant Heavy Machinery Service нещодавно виконала доставку першого потяга нового покоління N700ST для Тайванської високошвидкісної залізниці. Для операції задіяли сідельний тягач MAN TGX 33.510 у конфігурації 6×4 та наддовгий трал-важковоз, оснащений гідравлічно поворотними осями.

Маршрут і умови транспортування

Рух розпочався від причалу №74 порту Гаосюн і завершився біля головного ремонтного цеху високошвидкісної залізниці в Яньчао. Усі дванадцять вагонів составу перемістили протягом трьох ночей. Денні перевезення негабаритного вантажу звели до мінімуму, аби уникнути заторів на місцевих дорогах.

Загалом оператор отримає дванадцять таких поїздів, що становлять сто сорок чотири вагони. Їх виготовляє консорціум Hitachi-Toshiba на базі моделі N700S Shinkansen. Конструкція вирізняється надаеродинамічною витягнутою носовою частиною. Максимальна швидкість сягає трьохсот кілометрів на годину.

До квітня 2027 року перші склади проходитимуть випробування. Початок комерційних рейсів у Тайвані заплановано на липень.