Škoda Auto показала высокие результаты за первые девять месяцев 2026 года. Выручка выросла на 3,5% в годовом исчислении — до 23,1 млрд евро. Операционная прибыль увеличилась на 7,4% и достигла 1,9 млрд евро. Чистый денежный поток составил 1,8 млрд евро. Рентабельность продаж осталась на высоком уровне 8,3% против 8,0% в 2025 году.
Чешский автопроизводитель поставил клиентам по всему миру 812 400 автомобилей. Это на 6,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На основном рынке в Европе (ЕС27+4) зарегистрировано 666 798 автомобилей. Бренд укрепил позицию второго по популярности.
Электрификация, рынки и цитата руководства
Доля полностью электрических автомобилей и плагин-гибридов в поставках в Европе составила 29,8% против 24,1% годом ранее. Новые Epiq и Peaq получили более 82 000 заказов по состоянию на середину октября. В Индии поставки достигли 53 200 автомобилей (+7,8%) благодаря обновленным Slavia и Kushaq.
Холгер Петерс, временный генеральный директор Škoda Auto, заявил: «Прибыльный рост за первые девять месяцев 2026 года демонстрирует силу нашей бизнес-модели, ориентированной на клиента. Это важная основа для преодоления вызовов более сложных условий следующего года, в частности усиления конкуренции и давления на маржинальность вследствие успешного развития электрификации. За первые девять месяцев мы увеличили поставки на 6,1% и сохранили позицию второго по популярности автомобильного бренда в Европе, одновременно повысив операционную прибыль на 7,4% и достигнув рентабельности продаж на уровне 8,3%. Это результат нашего самого широкого и современного модельного ряда, финансовой дисциплины и постоянного повышения эффективности. Я хочу поблагодарить наших клиентов за доверие к бренду, а также сотрудников, поставщиков, дилерских партнеров и профсоюз KOVO. Именно благодаря совместной работе мы сможем сохранить темпы развития и справиться с будущими вызовами».
Германия остается крупнейшим рынком. Поставки здесь выросли на 15,9% до 178 300 автомобилей. Рост зафиксирован в Великобритании (71 700; +8,4%), Чехии (70 500; +4,2%), Польше (50 700; +10,4%) и Франции (39 800; +10,0%). За пределами Европы Индия лидирует (53 200; +7,8%), за ней Турция (32 600; +1,2%). Наибольший рост показали Египет (+48,8%), Венгрия (+19,4%) и Бельгия (+17,1%).
В Украине Škoda заняла второе место. Реализовано 4 569 автомобилей (+14%). Доля рынка составила 9,3%.
Бренд поставил в мире 203 100 полностью электрических автомобилей и плагин-гибридов (+34,7%). В Европе почти каждый третий автомобиль (29,8%) имел электрическую силовую установку. Поставки BEV выросли на 41,3% до 167 400 единиц. Elroq и Enyaq заняли третье и четвертое места среди электромобилей в Европе. Elroq стал самым популярным в Дании, Германии и Словакии. Глобальные поставки Elroq достигли 92 200 (+52,7%). Enyaq выбрали 72 700 клиентов. Škoda заняла пятое место среди брендов электромобилей в Европе.
Epiq и Peaq расширили модельный ряд до 14 серий. Octavia осталась самой популярной (138 000; −2,9%). Далее идут Kodiaq (107 800; +11,9%), Kamiq (92 200; −3,3%), Elroq (92 200; +52,7%) и Fabia (88 100; −2,1%). В Индии поставки подтвердили статус четвертого рынка. В Северной Африке Египет дал 5 000 автомобилей (+48,8%), Марокко — 4 700 (+4,5%).
