Немецкий премиальный автопроизводитель Mercedes-Benz решил приостановить все новые инвестиции в производственные площадки на территории Германии. Причиной стали критически высокие затраты на производство и переговоры с производственным советом и профсоюзом IG Metall о сокращении расходов на оплату труда, которые зашли в тупик.

О решении руководство сообщило сотрудникам во внутреннем корпоративном интервью. Член правления, ответственный за производство, Михаэль Шибе заявил, что правление единогласно решило заморозить дальнейшие капиталовложения в немецкие предприятия. Текущая структура затрат делает запуск новых проектов внутри страны экономически нецелесообразным. Проекты, реализация которых уже началась, будут доведены до конца.

Угроза сокращения мощностей

Ситуация осложняется прямой угрозой сокращения производственных мощностей. Член правления по персоналу Бритта Зеегер отметила, что концерн стремится избежать закрытия заводов любой ценой. Теперь компания вынуждена детально изучить этот сценарий и оценить, какие площадки в Германии способна удерживать в долгосрочной перспективе. Речь идёт о возможном закрытии одного автосборочного предприятия и одного завода по выпуску силовых агрегатов. Конкретные локации пока не называются.

По оценкам менеджмента, стоимость одного часа работы на немецких заводах Mercedes-Benz может в пять раз превышать показатели на предприятиях в Восточной Европе. Чтобы сохранить конкурентоспособность, руководство требует от персонала уступок. Среди них — увеличение продолжительности рабочего времени без повышения оплаты, а также пересмотр бонусов и выплат за участие в прибыли.

Глубокий структурный кризис охватил всю автомобильную промышленность Германии. Это происходит на фоне резкого падения спроса на ключевом китайском рынке, замедления продаж электромобилей и обострения ценовой конкуренции с производителями из КНР. С аналогичными вызовами столкнулся концерн Volkswagen, который готовится к жёстким переговорам с профсоюзом IG Metall и рассматривает программу сокращения затрат с закрытием заводов внутри страны. Mercedes-Benz активно перестраивает глобальную производственную сеть, наращивая мощности на заводе в венгерском Кечкемете, где себестоимость сборки существенно ниже.