- Интернет-магазин автозапчастей Toko.ua >
- Каталог запчастей >
- Охлаждение и отопление > Радиаторы охлаждения двигателя
Радиаторы охлаждения двигателя
Отправьте нам VIN-запрос
Мы в Вашем мессенджере
| Размеры радиатора | 422 X 679 X 32 mm |
| Материал | алюминий |
| Материал | полимерный материал |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 780-368-32 |
| Размеры радиатора | 379 X 563 X 27 mm |
| Материал | медь |
| Материал | полимерный материал |
| для оригинального номера | 1330.59 |
| Вид коробки передач | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Размеры радиатора | 670-398-22 |
Популярные вопросы
Отправьте нам VIN-запрос
Гараж
Помощь
Поиск
Фильтр
Корзина
Радиатор охлаждения
Оптимальный температурный режим функционирования двигателя обеспечивается системой охлаждения. В данной системе радиатор выполняет функцию теплообменника. Он размещается в передней части авто за специальной решеткой. Горячий антифриз проходит по трубкам радиатора и охлаждается потоком воздуха или специально установленным вентилятором.
Конструкция автомобиля и его элементов совершенствуются из года в год, поэтому изменениям подверглась и система охлаждения двигателя. Теперь для лучшего функционирования радиатор имеет, кроме трубок, еще и ребра. Принцип работы охлаждающегося механизма остался неизменным: антифриз остывает, проходя из верхней части радиатора вниз, а затем снова попадает в охладительную систему.
Виды, конструкция и особенности
Радиаторы различают по способу их сборки и по материалу. Самые первые модели имели компоненты, которые были соединены механически. Это дешевый метод сборки, который не требовал сложных процессов и мощностей. Но данные модели имели ряд недостатков, например, стыки. В этих местах требовалось использовать стойкие к температурам и антифризу уплотнители. Медные паяные модели - более надежные и дорогие, по сравнению с предыдущим вариантом, конструкции, к тому же - ремонтопригодные. Но цена на радиатор охлаждения двигателя из меди была достаточно высокой, поэтому его со временем заменили на более доступный материал - алюминий. Конструкции из алюминия - качественные и надежные. В нынешнее время большая часть авторадиаторов - алюминиевые.
Конструкция радиатора включает в себя такие элементы:
- основу;
- бачки;
- охладители жидкости;
- прокладку и соединительную скобу;
- масляный радиатор и бачок;
- вентилятор.
Для лучшей теплоотдачи между трубками радиатора располагаются пластины или ленты. Бачки могут быть металлические или пластиковые. Первые стоят дороже, но поддаются ремонту, трещины отверстия можно запаять, а металлические - легче и дешевле, но отремонтировать их не удастся.
Качественный авторадиатор
Перед тем, как купить радиатор для охлаждения двигателя авто, следует ознакомиться с требованиями, которым он должен отвечать. Хорошая работа данного устройства обеспечивается следующими характеристиками:
- не подверженность коррозии. Известно, что антифризы в своем составе имеют компоненты, которые могут разъедать метал. Поэтому качество изделия должно быть высоким, а материал не должен поддаваться окислению и воздействию внешних негативных факторов;
- сохранение целостности при вибрации во время езды или сильной нагрузке на двигатель. Вибропрочность - одна из главных характеристик устройства;
- герметичность. Перед эксплуатацией авторадиатор должен быть протестирован под давлением 15 атм.;
- термостойкость. Материал должен выдерживать перепады температур, сохраняя выполнение функций.
При покупке обращайте внимание на надежность и материал прокладок, а также на сопротивляемость по отношению к внешним воздействиям. Также важным аспектом является совместимость с автомобилем, качество продукции. Помните, что должный уход за авторадиатором продлит его срок службы.
