Пробки и кольца уплотнительные поддона и коробок переключения передач (КПП)

Выбрано 564 товара
Индекс
Наименование
Выдача/отправка
Доступно
Цена
 
Продано
Цена: 11 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 10 шт.
Выдача/отправка Завтра с 12:30
Внутренний диаметр 10
Толщина [мм] 2,1
Внешний диаметр [мм] 21
Материал медь
Форма А-образный

Смотреть подробнее

Продано
Цена: 3 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 10 шт.
Выдача/отправка Завтра с 12:30
Внутренний диаметр 12
Внешний диаметр [мм] 15,5
Толщина [мм] 1,5
Форма А-образный
Материал медь

Смотреть подробнее

Icon
Не можете найти деталь?
Отправьте нам VIN-запрос
VIN - уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 знаков, который позволяет получить оригинальный номер любой запчасти установленной на Ваш автомобиль производителем. VIN-код указан в техпаспорте
Продано
Цена: 4 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 12 шт.
Выдача/отправка Завтра с 13:00
Внутренний диаметр 12
Внешний диаметр [мм] 16
Толщина [мм] 1
Материал медь
Форма А-образный

Смотреть подробнее

Продано
Цена: 5 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 10 шт.
Выдача/отправка Завтра с 11:30
Внутренний диаметр 12
Внешний диаметр [мм] 16
Толщина [мм] 1,5
Форма А-образный
Материал медь

Смотреть подробнее

Нужна помощь эксперта?
Мы в Вашем мессенджере
Продано
Цена: 4 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 14 шт.
Выдача/отправка Завтра с 13:00
Внутренний диаметр 12
Внешний диаметр [мм] 17
Толщина [мм] 1,5
Форма А-образный
Материал медь

Смотреть подробнее

Продано
Цена: 4 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 4 шт.
Выдача/отправка Завтра с 13:00
Внутренний диаметр 12
Внешний диаметр [мм] 18
Толщина [мм] 1,5
Форма А-образный
Материал медь

Смотреть подробнее

Продано
Цена: 19 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 3 шт.
Выдача/отправка 27.09 (Пн) с 12:30
Продано
Цена: 5 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 7 шт.
Выдача/отправка Завтра с 11:30
Продано
Цена: 5 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 20 шт.
Выдача/отправка Завтра с 11:30
Продано
Цена: 31 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 5 шт.
Выдача/отправка Завтра с 11:30
Внутренний диаметр 18
Внешний диаметр [мм] 26
Толщина [мм] 1,5
Материал медь
Форма А-образный
Продано
Цена: 14 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 9 шт.
Выдача/отправка Завтра с 13:00
Форма А-образный
Материал резина/металл
Внутренний диаметр 14
Внешний диаметр [мм] 26
Толщина [мм] 1,5
Продано
Цена: 15 грн
Требуется выбрать авто!
В наличии 10 шт.
Выдача/отправка Завтра с 12:30
Внутренний диаметр 16,7
Внешний диаметр [мм] 24
Толщина [мм] 1,5
Форма А-образный
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Смотреть подробнее

Пробки и кольца уплотнительные поддона и коробок переключения передач (КПП)

Популярные вопросы

Выберите вверху страницы параметры автомобиля или обратитесь за помощью к нашим специалистам!
Да, на всю свою продукцию мы предоставляем гарантию от 1-го до 24-х месяцев.
Да, Пробки и кольца уплотнительные поддона и коробок переключения передач (КПП) по VIN коду Вам помогут подобрать наши специалисты. Необходимо всего лишь заполнить ниже приведенную форму.
Icon
Отправьте нам VIN-запрос
VIN - уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 знаков, который позволяет получить оригинальный номер любой запчасти установленной на Ваш автомобиль производителем. VIN-код указан в техпаспорте
!
img Гараж
img Помощь
img Поиск
0
img Фильтр
img Корзина

Запчасть для замены масла

Техническое обслуживание автомобиля - это важный процесс, который надо регулярно проводить владельцу любой машины. Во время техобслуживания заменяются расходники, фильтры и различные жидкости, включая моторное масло. Замена масла является одним из основных факторов, влияющих на работоспособность двигателя. Недостаточный уровень масла или высокое количество примесей в нем приведут к износу деталей мотора, потери мощности силового агрегата и дальнейшему отказу системы.

Для более простой замены масла в поддоне мотора предусмотрено специальное технологическое отверстие. Для того, чтобы масло не вытекало в процессе эксплуатации авто, в отверстие вставляется сливная пробка масляного поддона или картера двигателя. Она состоит из корпуса с винтовой резьбой и уплотнительного кольца, также называемого прокладкой. Пробка служит достаточно долго, но уплотнительный элемент требует регулярной замены. Многие производители автомобилей рекомендуют ставить новую прокладку при каждой смене масла. В среднем эту манипуляцию необходимо проводить каждые 10 тысяч километров пробега.

Какие материалы применяются для производства деталей?

Корпус пробки масляного поддона изготавливается из металлических сплавов, устойчивых к коррозии и перепадам температур. По внешнему виду запчасть напоминает короткий болт. Уплотнительные кольца могут изготавливаться из:

  • резины;
  • меди;
  • латуни.

Резиновые кольца являются самыми дешевыми и поэтому пользуются популярностью у многих водителей. Но по продолжительности службы они уступают металлическим прокладкам. Кольца, изготовленные из меди, считаются одним из лучших решений. Такие детали обеспечивают хорошую герметичность во время закручивания пробки, поскольку мягкий металл быстро принимает правильную форму и крепко фиксируется на месте. Медные запчасти не боятся воздействия масла и высоких температур. Латунные кольца являются наиболее дорогими и реже встречаются в продаже. По свойствам износостойкости и уровню обеспечения герметичности они практически не отличаются от медных прокладок. Некоторые производители выпускают пробки с неразъемным уплотнительным кольцом, поэтому в случае износа прокладки водителю придется менять всю запчасть. Наиболее выгодным и долговечным вариантом станет покупка пробки со съемной медной прокладкой.

Как заменить деталь?

Во время проведения техобслуживания процесс замены пробки должен выполняться по следующей технологии:

  • нужно открутить старую пробку, снять с нее уплотнительное кольцо и слить моторное масло в большую емкость;
  • далее пробка и резьба технологического сливного отверстия очищаются от грязи щеткой и ветошью;
  • после осмотра пробки для выявления трещин или дефектов резьбы на нее устанавливается новая прокладка плоской стороной вверх.

В некоторых случаях сливная заглушка теряет герметичность еще до наступления запланированного техобслуживания. Причиной может стать брак запчасти. Если уплотнительное кольцо было изготовлено с нарушениями технологии либо из некачественных материалов, поддон картера начнет подтекать уже через 5-7 тысяч километров пробега. В случае, если увеличился расход масла, начал перегреваться мотор либо под автомобилем стали появляться небольшие капли, необходимо как можно скорее осмотреть пробку и заменить износившуюся прокладку. На сайте toko.ua вы сможете заказать уплотнительное кольцо для сливной пробки и получить бесплатную консультацию о том, как правильно проводить ТО автомобиля.