Европейский рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал устойчивость. Несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию, рост цен на энергоносители и геополитическую нестабильность, за январь-сентябрь 2026 года регистрации новых машин в Евросоюзе увеличились на 5,7%.
Спрос на автомобили с различными типами электрифицированных силовых установок остается высоким. Особенно это заметно на крупнейших европейских рынках. Этому способствуют меры государственной поддержки покупателей и расширение модельного ряда.
Электромобили и гибриды
По итогам девяти месяцев 2026 года доля электромобилей с аккумуляторными батареями на рынке Евросоюза достигла 22,7% против 16,1% за аналогичный период прошлого года. За январь–сентябрь в ЕС зарегистрировали 1 931 465 новых таких машин. Это позволило этому типу силовой установки занять второе место по популярности.
Три из четырех крупнейших рынков электромобилей в ЕС, на которые в совокупности приходится 64% всех регистраций, продемонстрировали значительный рост. Во Франции он составил 79,1%, в Германии — 58,1%, в Дании — 40,3%. В Бельгии количество регистраций увеличилось на 15,7%.
Количество зарегистрированных новых гибридных автомобилей за девять месяцев достигло 3 090 530 единиц. Рост обеспечили прежде всего Италия (+20,8%) и Испания (+20,5%). В Германии показатель увеличился на 4,9%, во Франции – на 0,6%. В результате гибриды заняли 36,3% рынка новых легковых автомобилей Евросоюза.
Продолжился и рост сегмента подключаемых гибридов. В январе-сентябре 2026 года в ЕС зарегистрировали 860 257 таких автомобилей. Основной вклад внесли Италия (+72,4%), Испания (+34,7%) и Германия (+13,7%). Доля подключаемых гибридов увеличилась до 10,1% против 9% за аналогичный период 2025 года.
Бензиновые и дизельные автомобили
Продажи новых бензиновых автомобилей продолжили снижаться. По итогам девяти месяцев количество регистраций сократилось на 19,1%. Спад зафиксирован на всех крупнейших европейских рынках.
Наибольшее снижение отмечено во Франции – на 36,1%. В Германии регистрации бензиновых машин уменьшились на 22,7%, в Испании – на 19%, в Италии – на 16,4%.
Всего за январь-сентябрь 2026 года в ЕС зарегистрировали 1 802 078 новых бензиновых автомобилей. Их доля на рынке сократилась до 21,2% против 27,7% годом ранее.
Дизельный сегмент также продолжал сокращаться. Количество регистраций уменьшилось на 19,5%. Доля дизельных автомобилей на рынке новых легковых машин ЕС снизилась до 7,1% против 9,3% за аналогичный период прошлого года.
При этом совокупная доля бензиновых и дизельных машин сократилась до 28,2% против 36,9% годом ранее.
