Porsche представила концепт Mission S. Он демонстрирует новое направление дизайна марки и опережает разработку среднемоторного суперкара выше модели 911. Будущая модель должна стать постоянной частью линейки. В отличие от ограниченных серий гиперкаров. Сроки выхода и технические характеристики пока не раскрыты.
Дизайн концепта и исторические мотивы
Внешность Mission S сочетает современные решения с элементами исторических моделей марки. Передняя часть напоминает гоночный Porsche 911 GT1. Здесь выделяются большой центральный воздухозаборник. Выпуклые крылья торпедообразной формы. Круглые фары.
В задней части внимание привлекает вентилятор системы охлаждения в крышке моторного отсека. Он напоминает решение Porsche 917. Есть интегрированный в кузов задний спойлер. Большой диффузор. Четыре выхлопные трубы расположены одна над другой. Среднемоторная компоновка определяет пропорции автомобиля. В дизайне прослеживаются мотивы Porsche 959, 928 и 550 Spyder.
Интерьер Mission S ориентирован на водителя. Перед ним расположены пять цифровых приборов. Центральный тахометр оформлен в аналоговом стиле. Вместо традиционного центрального мультимедийного экрана предусмотрен выдвижной держатель для смартфона. Он имеет магнитное крепление MagSafe. Смартфон можно использовать для навигации. Также для доступа к функциям автомобиля через приложение My Porsche.
На передней панели установлены физические переключатели. Они имеют нажимной и вытяжной механизм управления. Среди других особенностей – спортивные кресла с многоточечными ремнями безопасности. Карбоновый рычаг переключения передач. Алюминиевый ключ зажигания. Высота рычага регулируется.
Последним серийным суперкаром Porsche такого уровня был 918 Spyder. В 2023 году компания представила электрический концепт Mission X. Он рассматривался как возможный преемник этой модели. Проект не получил развития. Это произошло на фоне ограниченного спроса на электрические суперкары.
Mission S отражает новый подход Porsche к сегменту высокопроизводительных автомобилей. Компания подтвердила разработку среднемоторной платформы для суперкара. Он займет место выше 911. Выпуск не будет ограничиваться малотиражным.
Porsche пока не сообщила характеристики будущей силовой установки. Не подтвердила, что серийный автомобиль полностью повторит концепт. Ранее появлялась информация о разработке нового оппозитного восьмицилиндрового двигателя. Он может быть предназначен для флагманской модели.
Mission S также демонстрирует развитие фирменного дизайна Porsche. Это происходит под руководством нового шеф-дизайнера Тобиаса Зюльмана. Концепт представили в Нью-Йорке. У пирса в Куинсе. Там в 1953 году фотографировали Porsche 550 Spyder для американского рынка.
