Європейський ринок нових легкових автомобілів продемонстрував стійкість. Незважаючи на складну макроекономічну ситуацію, зростання цін на енергоносії та геополітичну нестабільність, за січень-вересень 2026 року реєстрації нових машин у Євросоюзі збільшилися на 5,7%.

Попит на автомобілі з різними типами електрифікованих силових установок залишається високим. Особливо це помітно на найбільших європейських ринках. Цьому сприяють заходи державної підтримки покупців та розширення модельного ряду.

Електромобілі та гібриди

За підсумками дев’яти місяців 2026 року частка електромобілів з акумуляторними батареями на ринку Євросоюзу досягла 22,7% проти 16,1% за аналогічний період минулого року. За січень–вересень у ЄС зареєстрували 1 931 465 нових таких машин. Це дозволило цьому типу силової установки зайняти друге місце за популярністю.

Три з чотирьох найбільших ринків електромобілів у ЄС, на які разом припадає 64% усіх реєстрацій, продемонстрували значне зростання. У Франції він становив 79,1%, у Німеччині — 58,1%, у Данії — 40,3%. У Бельгії кількість реєстрацій збільшилась на 15,7%.

Кількість зареєстрованих нових гібридних автомобілів за дев’ять місяців досягла 3 090 530 одиниць. Зростання забезпечили насамперед Італія (+20,8%) та Іспанія (+20,5%). У Німеччині показник збільшився на 4,9%, у Франції – на 0,6%. У результаті гібриди зайняли 36,3% ринку нових легкових автомобілів Євросоюзу.

Продовжилося і зростання сегмента гібридів, що підключаються. У січні-вересні 2026 року в ЄС зареєстрували 860 257 таких автомобілів. Основний внесок зробили Італія (+72,4%), Іспанія (+34,7%) та Німеччина (+13,7%). Частка гібридів, що підключаються, збільшилася до 10,1% проти 9% за аналогічний період 2025 року.

Бензинові та дизельні автомобілі

Продаж нових бензинових автомобілів продовжив знижуватися. За підсумками дев’яти місяців кількість реєстрацій скоротилася на 19,1%. Спад зафіксовано на всіх найбільших європейських ринках.

Найбільше зниження відзначено у Франції – на 36,1%. У Німеччині реєстрації бензинових машин зменшились на 22,7%, в Іспанії – на 19%, в Італії – на 16,4%.

Усього за січень-вересень 2026 року в ЄС зареєстрували 1 802 078 нових бензинових автомобілів. Їхня частка на ринку скоротилася до 21,2% проти 27,7% роком раніше.

Дизельний сегмент також продовжував скорочуватися. Кількість реєстрацій зменшилась на 19,5%. Частка дизельних автомобілів на ринку нових легкових машин ЄС знизилася до 7,1% проти 9,3% за аналогічний період минулого року.

При цьому сукупна частка бензинових та дизельних машин скоротилася до 28,2% проти 36,9% роком раніше.