Легкові автомобілі з дизельними двигунами внутрішнього згоряння продовжують займати важливе місце в структурі українського авторинку. Вони забезпечують стабільну частку реєстрацій завдяки економічності.

За даними джерела, за минулий місяць автопарк поповнили майже 4,5 тисячі машин на важкому паливі. Результат виявився на 14% меншим порівняно з вереснем минулого року.

У первинному секторі придбали майже тисячу нових дизельних автомобілів, що означає зниження на 6%. У сегменті вторинного імпорту оформили близько 3,5 тисячі ввезених з-за кордону вживаних легковиків, падіння склало 16%.

Лідери серед нових дизельних моделей

У першій п’ятірці нових моделей утримує лідерство французький кросовер Renault Duster із результатом 215 авто. Друге місце посів німецький Volkswagen Touareg, який обрали 122 покупці. Третє місце зайняв японський Toyota Land Cruiser Prado з 101 одиницею.

Четверту позицію посів чеський Skoda Kodiaq (74 од.). Замикає топ-5 японський пікап Toyota Hilux, який розійшовся тиражем у 67 одиниць.

Конкуренція в сегменті імпортованих авто

У сегменті ввезеного секонд-хенду розгорнулася щільна конкуренція. Лідером став французький хетчбек Renault Megane із 264 реєстраціями. Він лише на одну машину випередив чеський ліфтбек Skoda Octavia (263 од.). Третю сходинку посів японський кросовер Nissan Qashqai з результатом 254 машини.

Замикають вересневий топ-5 німецький Volkswagen Passat (192 од.) та корейський Hyundai Santa Fe (145 од.).