- Интернет-магазин автозапчастей Toko.ua >
- Каталог запчастей >
- Сцепление и трансмиссия >
- Шарниры валов приводных (ШРУС) > Шарниры валов приводных (ШРУС) на KIA RIO
Шарниры валов приводных (ШРУС) на KIA RIO (Киа РИО)
Сторона установки | со стороны колеса |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
Диаметр прокладки [мм] | 52 |
Длина [мм] | 139 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
Диаметр прокладки [мм] | 52 |
Вес [кг] | 0,001 |
Отправьте нам VIN-запрос
Сторона установки | со стороны колеса |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Диаметр прокладки [мм] | 50 |
Вес [кг] | 0,001 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
Диаметр прокладки [мм] | 52 |
Внешний диаметр [мм] | 74,7 |
Мы в Вашем мессенджере
Сторона установки | со стороны колеса |
Сторона установки | передний мост |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 52,5 |
Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Диаметр прокладки [мм] | 50 |
Внешний диаметр [мм] | 84 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Диаметр прокладки [мм] | 52,4 |
Внешний диаметр [мм] | 81 |
Сторона установки | со стороны коробки передач |
Сторона установки | передний мост слева |
Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 35 |
Внешнее зацепление со стороны дифференц. | 26 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Сторона установки | передний мост |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 52,5 |
Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Сторона установки | со стороны коробки передач |
Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 41 |
Внешнее зацепление со стороны дифференц. | 25 |
Вес [кг] | 2,175 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Число зубцов кольца ABS | 48 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Диаметр прокладки [мм] | 50 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Число зубцов кольца ABS | 44 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 50 |
Популярные вопросы
Киа Рио 3 — бюджетный, но такой стильный
Посмотрите внимательно на Kia Rio 3 — вы поверите, что эта машинка из небогатого бюджетного сегмента? Выглядит престижно, по трассам «бегает» отлично, багажник вместительный, а в салоне просторно, уютно и по-европейски практично.
Некоторые скептики утверждают, что автомобиль такого класса является чуть ли не «одноразовым». Киаводы им показали клиренс в 160 мм — с чего это вдруг одноразовый, если, как правило, за 3 года эксплуатации в большинстве своем только смазывали машинку, а она бегает шустренько и в сервис пока не просится.
Но как бы там ни было, естественный износ узлов еще никто не отменял и поэтому сейчас мы подробно остановимся на том, что будет, если наружный ШРУС Киа Рио 3 пройдет свой жизненный ресурс до конца.
ШРУС на Киа
Итак, на каждом автомобиле есть 4 ШРУСа — шарнира равных угловых скоростей. Два внутренних и два наружных. Наружные передают крутящий момент от внутренних шарниров на колесную базу. Ничего технически сложного.
Наружный шарнир с одной стороны соединен с внутренним при помощи полуоси, с другой — со ступицей через вал. Основу конструкции представляет сепаратор с шариками, который вращается в заданном диапазоне. И вот эта шариковая конструкция чаще всего и является причиной неисправности «гранаты». На корпусе шарнира надет пыльник, он выполняет защитные функции, обеспечивает защиту механизма от попадания пыли и грязи в шариковый механизм. Так что если пыльника нет или он порван — шариковый механизм быстро придет в негодность и захрустит.
Продлить срок эксплуатации этой детали достаточно просто, все решает профилактика:
- проверяйте целостность пыльника регулярно;
- осматривайте его на предмет достаточного количества смазки;
- не газуйте при вывернутых колесах, разве что для диагностики.
Выше уже упоминали, что срок жизни детали все-таки ограничен. Но значительно сокращают его лихачество, «пиратское» поведение на дороге, плохое дорожное покрытие, ямы, колдобины и прочие неприятности, коих на отечественных родео-трассах хватает в любой сезон. Так что рано или поздно до замены ШРУСа вы доберетесь на любом автомобиле.
Где купить запчасти для Киа Риа
Приобрести все самое необходимое для вашего, чтобы его «подлечить» или «побаловать», вы можете в компании TOKO GROUP.
На сайте компании, в интернет-магазине вам предлагают с комфортом провести полноценный автошопинг. Найдется все — от особого моторного масла до движков. С пустыми руками уйти от нас тяжело, тем более, что цены не заоблачные, а очень даже приятные и приемлемые.
Беспокоитесь за качество? Наши детали прослужат вам максимально долго, а все потому, что суррогат и б/у запчасти мы не продаем. Только лучшее, только фирменное от именитых производителей.
А еще мы быстро обрабатываем поступающие заявки и у нас действует оперативная доставка в любую точку Украины.
Катайтесь, путешествуйте, наслаждайтесь комфортной дорогой без поломок с TOKO GROUP!