- Интернет-магазин автозапчастей Toko.ua >
- Каталог запчастей >
- Подвеска и рулевое > Пыльники рулевых тяг
Пыльники рулевых тяг
Внутренний диаметр 1 [мм] | 46.5 |
Материал изготовления | Термопласт |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 14 |
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Сторона установки | передний мост |
Материал изготовления | Термопласт |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 16 |
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 47 |
Сторона установки | передний мост |
Отправьте нам VIN-запрос
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Материал изготовления | Термопласт |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 13.5 |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 54.5 |
Сторона установки | передний мост |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 16 |
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Материал изготовления | Термопласт |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 54 |
Сторона установки | передний мост |
Мы в Вашем мессенджере
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 14 |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 51 |
Материал изготовления | Термопласт |
Сторона установки | передний мост |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 14.5 |
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Материал изготовления | Термопласт |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 43 |
Сторона установки | передний мост |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 61.5 |
Материал изготовления | Термопласт |
Сторона установки | Передний мост, Слева, справа |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 14 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Материал изготовления | Термопласт |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 47 |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 14 |
Сторона установки | передний мост |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 14 |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 42 |
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Материал изготовления | Термопласт |
Сторона установки | передний мост |
Материал изготовления | Термопласт |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 47 |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 15 |
Сторона установки | Передний мост, Справа |
Сторона установки | передний мост |
Материал изготовления | Термопласт |
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Внутренний диаметр 2 [мм] | 15 |
Внутренний диаметр 1 [мм] | 50 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | Передний мост, С обеих сторон |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | с обеих сторон |
Оснащение / оборудование | для автомобилей с гидравлическим усилителем руля |
Популярные вопросы
Что такое пыльник рулевых тяг
Рулевая система автомобиля оснащена шаровыми соединениями, которые важно защитить от попадания пыли и влаги. Пыльник рулевой рейки представляет собой гофрированный чехол, созданный из резинового, силиконового или термопластичного материала. Внутри он заполнен смазкой. Чехол плотно закрывает собой шарнирные соединения. Расположена деталь на концах штока в зоне соединения с рулевыми тягами.
Кожух подвергается длительной механической нагрузке и негативному воздействию окружающей среды, что приводит к износу запчасти. Для замены рекомендовано выбирать детали из силикона и неопрена. Они отличаются высокой эластичностью и влагостойкостью.
Назначение пыльника рулевой рейки
Пыльник рулевых тяг надежно защищает шаровые соединения от попадания воды и грязи, которые способны снизить эффективность работы узла. Гофрированная текстура позволяет детали приобретать необходимую форму. Перепады температур, механическое воздействие абразивных частиц и другие внешние факторы приводят к износу расходника.
Разрыв защитного чехла приводит к попаданию пыли и фракций в рулевой механизм, что ведет к быстрому износу и затруднению вращения руля. Признаками неисправности служит характерный стук, затрудненное движение рулевого колеса, падение уровня жидкости гидроусилителя.
Определить нарушение целостности гофры можно на станции техобслуживания. Провести осмотр можно при наличии смотровой ямы. Для диагностики необходимо снять все препятствующие осмотру элементы узла, а затем провернуть руль до упора вправо и влево. Внимательно осмотрите детали со всех сторон. Располагаются они на местах соединения осевой муфты с рулевой рейкой, закрывая собой гнездо рулевой тяги.
При выявлении дыр или трещин необходимо заменить пыльник. Рекомендовано одновременно менять и соединительные хомуты, иначе есть риск неплотной фиксации кожуха. Своевременная диагностика управляющего механизма и его элементов, замена пыльников является залогом безопасной езды.
Подбор пыльника рулевых тяг
Пыльник на рулевую рейку приходит в негодность вследствие естественного износа, механических повреждений, неправильной установки или некачественных материалов. При выборе расходника следует учитывать, что он должен четко соответствовать параметрам авто. Его форма и параметры зависят от конструкции реек.
Для подбора необходимы размеры:
- Малый диаметр рулевой тяги;
- Большой диаметр по корпусу рейки;
- Длина изделия.
Замерить параметры пыльников можно с помощью штангенциркуля. Приобретать изделие рекомендовано в комплекте с хомутами и смазочным материалом. Выбирать лучше модели популярных торговых марок, которые следят за качеством своей продукции.
В магазине Toko.ua представлены расходники с доставкой по территории Украины. Мы предлагаем оригинальные и сертифицированные аналоговые детали с гарантией от производителя. Подобрать автозапчасть в каталоге можно по Vin-коду, марке и модификации авто или каталожному номеру детали.