- Інтернет-магазин автозапчастин Toko.ua >
- Каталог запчастин >
- Зчеплення і трансмісія >
- Шарніри валів приводних (ШРУС) > Шарніри валів приводних (ШРУС) на Mazda 3
Шарніри валів приводних (ШРУС) на Mazda 3 (Мазда 3)
Сторона установки | со стороны колеса |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 55,2 |
Длина [мм] | 104 |
Приводной вал | без кольца ABS |
Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Диаметр прокладки [мм] | 55,2 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
Надішліть нам VIN-запит
Сторона установки | со стороны колеса |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 55,2 |
Внешний диаметр [мм] | 79 |
Ми у Вашому мессенджері
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
? фланца [мм] | 55,2 |
ограничение производителя | 22/59mm |
ограничение производителя | 28/83mm |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Диаметр прокладки [мм] | 58,5 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Сторона установки | передний мост слева |
Сторона установки | передний мост справа |
Вес [кг] | 0,001 |
необходимое количество | 1 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Сторона установки | передний мост слева |
Сторона установки | передний мост справа |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 55,2 |
Общая длина [мм] | 104 |
Спецификация | Groove type Inner |
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Диаметр прокладки [мм] | 35 |
Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Диаметр прокладки [мм] | 55,25 |
Популярні питання
Мазда 3 - коли хочеться більшого
Mazda 3 - одна з найпопулярніших моделей автоконцерну. Це Гольф клас у вигляді п'яти дверного хетчбека чи седана. «Дівчинка» створена для ніжного звернення, прогулянок рівними асфальтованими дорогами, бо кліренс її дорівнює всього 135 мм.
Якщо говорити про екстер'єр, то тут краще взагалі промовчати і просто насолоджуватися, милуючись цією «осиною талією», дугами, що різко злітають, «бров» і, звичайно, злегка глузливим виразом «обличчя».
Дивлячись на неї, починаєш розуміти — «дівчинка» впевнена у собі, знає собі ціну, і вона спокушає. Саме спокушає, тому що, побачивши цю красуню, хочеться скоріше спробувати її «на смак» прямо тут і зараз, дізнатися, на що вона здатна, як швидко і як далеко зайде у своїй зухвалості з новим господарем.
Але що відбувається на першому тест-драйві — залишається між водієм та цією автодівчинкою. Наша справа дати пару цінних порад, як її доглядати, зокрема як стежити за станом шарнірів рівних кутових швидкостей і розуміти, коли настав час заміни.
ШРУС та Мазда 3
Вибухонебезпечна суміш привабливості та динамічності, на жаль, зовсім не дозволяє вважати «малятку» непробивною.
Знайомтеся, слабке місце будь-якого автомобіля - ШРУС, інакше, шарнір рівних кутових швидкостей або 'граната'. На авто їх 4:
- 2 внутрішніх;
- 2 зовнішні.
Поговоримо про зовнішні. Отже, їх основне завдання — передача моменту, що крутить, від ШРУСу внутрішнього на колісну базу. Не втомлюватимемо вас теорією і пристроєм цього елемента, важливо одне - без шарнірів обійтися неможливо, і якщо вони вийшли з ладу, ігнорувати або тягнути із заміною ну ніяк не слід.
Продовжити життя шарнірам допоможе дбайливе відношення - регулярна перевірка цілісності пильовика, потрібної кількості змазки і, звичайно, акуратне водіння.
Щоб визначити, чи справді несправний ШРУС чи вередує інша деталь підвіски, можна спробувати провести експеримент. Отже, на рівному майданчику спробуйте вивернути до упору колеса - вправо або вліво і після цього різко рушайте з місця. Почули як посилився характерний хрускіт? Це точно ШРУС.
До речі, врахуйте, що при повороті в ліву сторону слід прислухатися до ШРУСу праворуч і навпаки.
Припустимо, що ви точно знаєте, що зламано саме ШРУС. Але продовжуєте кататися на автомобілі, як ні в чому не бувало. Чим вам можуть загрожувати поїздки на несправному авто? По-перше, шарнір може просто заклинити. А якщо це станеться під час автопрогулянки та ще й на швидкості — ваше життя буде в небезпеці.
Зовнішня «граната» внаслідок заклинювання може взагалі розлетітися взагалі, а це ще страшніше для водія та його пасажирів. Крім того, може розірватись вал або піввісь.
Де придбати зовнішній ШРУС?
Як бачите, проблеми зі ШРУСом ігнорувати не можна в жодному разі, інакше бути біді. У разі найменшої симптоматики слід негайно поміняти проблемні шарніри на нові.
Купити зовнішній ШРУС на Мазду 3, ціна якого вас точно влаштує можна в інтернет-магазині toko.ua. І не тільки ШРУС – в каталозі магазину на вас чекає величезний вибір розхідників м запчастин на всі системи автомобілів різних марок, освітлювальні прилади, а також колосальне розмаїття масел, рідин та автохімії.
Гарантії якості, оперативна доставка, широкий вибір автозапчастин на вітчизняні авто та іномарки – знайдеться в toko.ua все!