Шпильки напрямні
Тормозная система | ATE |
Надішліть нам VIN-запит
Тормозная система | ATE |
Ми у Вашому мессенджері
Тормозная система | Lucas / TRW |
Тормозная система | ATE |
Тормозная система | ATE |
Популярні питання
Шпильки напрямні Розташування: Передній міст, Задній міст.
Принцип роботи гальмівного супорта
Супортом називають рухливу частину дискової гальмівної системи, що складається з скоби, що переміщається, і колодок. Під час гальмування супорт відповідає за їхнє переміщення до диска та назад.
При натисканні гальмової педалі в системі відбувається підвищення тиску рідини, яку виштовхує з гальмівного циліндра поршень, доставляючи по трубках до кожного з супортів. Вони також є поршні, початківці виходити вперед при гальмуванні. Під їх дією закріплена колодка поступово притискає диск, переміщаючись до нього напрямними.
Напрямні супортів - це штирі, що забезпечують переміщення рухомої частини своєю центральною лінією. Напрямні мають з одного боку різьблення, а з іншого – пластикові кільця. При належному догляді вони можуть прослужити досить тривалий час, основні проблеми та несправності починаються при руйнуванні пильовика, що відповідає за захист елемента від води, бруду та пилу. У ремкомплект супорта входить пара напрямних, кріплення, болти та пильовики.
Заміна гальмівних супортів
Закислі поршні - одна з основних проблем, що виникають із гальмівною системою у водіїв. При попаданні на них бруду, піску або води вони іржавіють і, як наслідок, закисають. Якщо така проблема є - колесо, супорт якого пошкоджено, не гальмуватиме. Можливо й інший прояв: гальмівна педаль туго натискатиметься - це вірна ознака закисання.
При використанні закислого поршня прискорюється зношування манжет циліндра, відбувається нерівномірне стирання колодок і дисків. Купити новий гальмівний поршень в Україні – не проблема, проте його ціна буде досить високою. Закисання можна запобігти, своєчасно змінюючи пильовики і змащуючи періодично поршні. Виконувати таку процедуру бажано хоча б один раз на рік, але слідкувати за їх станом потрібно постійно. Порвані пильовики - загроза для всієї гальмівної системи. Вони захищають від піску, бруду та пилу, які, потрапляючи на робочу поверхню, розривають ще й сальники, що призводить до витоку рідини із системи та, як наслідок, неефективного стиску колодок.
Знімати іржу з робочих поршнів не варто – їхня функціональність вже буде втрачена. Навіть якщо ви зробите це на спеціальному верстаті, розмір штиря вже не відповідатиме посадочному місцю. Перше, що потрібно зробити при виявленні несправностей – купити ремкомплект.
Для ремонту деталі та заміни пильовиків потрібно зняти з автомобіля супорт, розібрати його, очистити та зняти всі старі гумки. Вони більше не знадобляться. Після очищення встановіть нові деталі та поставте супорт назад. Щоб переконатися як виконану роботу, необхідно прокачати гальмівну систему. Слід зазначити, що напрямні, рясно змащені перед установкою, можуть погано входити у своє посадкове місце. Це з тим, що простір у ньому глухе, всередині збирається повітря, виштовхує слизьку деталь.
Де купити направляючі супорта?
Для нормального функціонування авто купувати рекомендується або оригінальні запчастини, або їх якісні аналоги. Якість деталі безпосередньо впливає на її довговічність та термін зносу. Дешеві деталі можуть швидко стати непридатним для впливу високих температур, що виділяються в процесі гальмування.
В інтернет-магазині toko.ua (Україна) представлені комплекти напрямних супортів від відомих зарубіжних виробників (Bosch, ATE, Frenkit та інших) за доступною ціною.