Управляемость транспортного средства зависит от способности автомобиля оказывать противодействие силам, действующим на кузов. В процессе движения могут наблюдаться:
Водитель может столкнуться с риском потерять контроль за поведением машины. Для повышения устойчивости автомобиля в процессе его эксплуатации в конструкции подвески независимого типа предусмотрен стальной стабилизатор, который создает противодействующее крену усилие.
Чтобы увеличить жесткость стабилизатора, производители используют специальные приспособления, такие как стойка (тяга), выполненные в виде стального прута длиной 5 - 25 см. Концы штока оборудованы подвижными шарнирными соединениями, посредством которых деталь крепится к другим элементам подвески, а центральная часть фиксируется на кузове. В процессе езды стойки постоянно подвергаются воздействию высоких нагрузок, что со временем вызывает разрушение шарнирного соединения и необходимость замены детали на новую.
На отечественном рынке представлены модели двух видов: передняя и задняя, имеющие разную конфигурацию. Выбирая подходящую стойку, необходимо руководствоваться конструктивными особенностями подвески и вариантом размещением в ней стабилизатора. Модели для разных авто отличаются между собой:
На стойках с шаровыми шарнирами со временем образуется зазор между корпусом и пальцем шарнира, что может послужить причиной заносов авто в сторону, увеличения угла его наклона на поворотах, появления посторонних звуков при езде по бездорожью. Своевременная замена деформированной стойки позволит избежать серьезных аварий и обеспечит безопасность всех участников дорожного движения.
Чтобы сделать правильный выбор стойки в большом ассортименте моделей, следует учитывать рекомендации автопроизводителя и отдавать свое предпочтение фирменным изделиям с гарантией качества и долгого срока эксплуатации. При желании сэкономить не стоит покупать детали с битых авто или от неизвестных производителей. Такой товар часто либо имеет долгую «историю», что существенно снижает его эксплуатационные характеристики, либо изготавливается из низкосортного сырья, без соблюдения всех этапов производства.
Если оригинальная запчасть "не по карману", лучше отдать свое предпочтение ее не менее качественному, но в разы более доступному лицензионному аналогу. Такие детали производятся сторонними организациями, которые работают по лицензии автопроизводителя, строго придерживаясь его требований и рекомендаций.
Современный формат продаж в Сети позволяет приобретать автомобильные запасные части в удаленном режиме, через интернет-магазин. На сайте toko.ua представлен электронный каталог, наполненный продукцией от лучших производителей Европы, США, Азии. Купить фирменные тяги (стойки) на стабилизатор с выгодным соотношением "цена - качество" можно через онлайн-корзину. Потенциальный покупатель всегда имеет возможность получить профессиональную консультацию от менеджера компании, позвонив по указанным номерам телефонов либо посетив представительство бизнес-структуры в Киеве или Хмельницком.
Сторона установки | передний мост |
Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки | передний мост |
Стойка | Соединительная штанга |
Сторона установки | передний мост |
Стойка | Соединительная штанга |
Сторона установки | слева |
Сторона установки | справа |
Сторона установки | передний мост |
Стойка | Соединительная штанга |
Сторона установки | слева |
Сторона установки | справа |
Сторона установки | передний мост |
Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки | передний мост слева |
Стойка | Соединительная штанга |
Сторона установки | Задний мост слева |
Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Вес [кг] | 0,331 |
Количество | 3 |
Сторона установки | Задний мост справа |
Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Вес [кг] | 0,21 |
Количество | 3 |
Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
Стойка | Соединительная штанга |
Спецификация | M12X125X2 |
для оригинального номера | 4882002070 |
парные номера артикулов | 26633 |
Длина [мм] | 308 |
Внешняя резьба [мм] | M10 x 1,5 |
Стойка | Соединительная штанга |
Поверхность | оцинкованный |
Сторона установки | задний мост |
Сторона установки | сзади |
Стойка | Соединительная штанга |
для оригинального номера | 7704001232 |
Стойка | Соединительная штанга |
Сторона установки | задний мост |
Сторона установки | справа |
для оригинального номера | 8200602609 |
Сторона установки | передний мост слева |
Стойка | Соединительная штанга |
Длина 1 [мм] | 140 |
Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
Сторона установки | передний мост справа |
Стойка | Соединительная штанга |
Длина 1 [мм] | 140 |
Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
Сторона установки | передний мост |
Стойка | Соединительная штанга |
Внутренний диаметр | 17 |
Внешний диаметр [мм] | 43 |
Ширина (мм) | 20 |
Сторона установки | передний мост справа |
Стойка | для соединительной штанги |
Наружная резьба 2 [мм] | M12x1,25 |
Длина [мм] | 65 |
Вес [кг] | 0,400 |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Стойка | Соединительная штанга |
Вес [кг] | 0,374 |
Длина [мм] | 293,5 |
Наружная резьба 2 [мм] | M10x1,5 |
Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
Стойка | Соединительная штанга |
Стойка | Соединительная штанга |
Длина [мм] | 80 |
Размер резьбы 1 | M8x1,25 |
Размер резьбы 2 | M8x1,25 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Стойка | Соединительная штанга |
Длина [мм] | 179 |
Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
Размер резьбы 2 | M8x1,25 |
Стойка | Соединительная штанга |
Длина [мм] | 275 |
Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
Размер резьбы | M12x1.75 / M10x1.5 |
Стойка | Соединительная штанга |
Популярные вопросы
Управляемость транспортного средства зависит от способности автомобиля оказывать противодействие силам, действующим на кузов. В процессе движения могут наблюдаться:
Водитель может столкнуться с риском потерять контроль за поведением машины. Для повышения устойчивости автомобиля в процессе его эксплуатации в конструкции подвески независимого типа предусмотрен стальной стабилизатор, который создает противодействующее крену усилие.
Чтобы увеличить жесткость стабилизатора, производители используют специальные приспособления, такие как стойка (тяга), выполненные в виде стального прута длиной 5 - 25 см. Концы штока оборудованы подвижными шарнирными соединениями, посредством которых деталь крепится к другим элементам подвески, а центральная часть фиксируется на кузове. В процессе езды стойки постоянно подвергаются воздействию высоких нагрузок, что со временем вызывает разрушение шарнирного соединения и необходимость замены детали на новую.
На отечественном рынке представлены модели двух видов: передняя и задняя, имеющие разную конфигурацию. Выбирая подходящую стойку, необходимо руководствоваться конструктивными особенностями подвески и вариантом размещением в ней стабилизатора. Модели для разных авто отличаются между собой:
На стойках с шаровыми шарнирами со временем образуется зазор между корпусом и пальцем шарнира, что может послужить причиной заносов авто в сторону, увеличения угла его наклона на поворотах, появления посторонних звуков при езде по бездорожью. Своевременная замена деформированной стойки позволит избежать серьезных аварий и обеспечит безопасность всех участников дорожного движения.
Чтобы сделать правильный выбор стойки в большом ассортименте моделей, следует учитывать рекомендации автопроизводителя и отдавать свое предпочтение фирменным изделиям с гарантией качества и долгого срока эксплуатации. При желании сэкономить не стоит покупать детали с битых авто или от неизвестных производителей. Такой товар часто либо имеет долгую «историю», что существенно снижает его эксплуатационные характеристики, либо изготавливается из низкосортного сырья, без соблюдения всех этапов производства.
Если оригинальная запчасть "не по карману", лучше отдать свое предпочтение ее не менее качественному, но в разы более доступному лицензионному аналогу. Такие детали производятся сторонними организациями, которые работают по лицензии автопроизводителя, строго придерживаясь его требований и рекомендаций.
Современный формат продаж в Сети позволяет приобретать автомобильные запасные части в удаленном режиме, через интернет-магазин. На сайте toko.ua представлен электронный каталог, наполненный продукцией от лучших производителей Европы, США, Азии. Купить фирменные тяги (стойки) на стабилизатор с выгодным соотношением "цена - качество" можно через онлайн-корзину. Потенциальный покупатель всегда имеет возможность получить профессиональную консультацию от менеджера компании, позвонив по указанным номерам телефонов либо посетив представительство бизнес-структуры в Киеве или Хмельницком.