- Интернет-магазин автозапчастей Toko.ua >
- Каталог запчастей >
- Подвеска и рулевое >
- Опоры и опорные подшипники амортизаторов > Опоры и опорные подшипники амортизаторов на Renault Master
Опоры и опорные подшипники амортизаторов на Renault Master (Рено Мастер)
Сторона установки | передний мост |
для оригинального номера | 8200688789 |
Внутренний диаметр | 16 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с шариковым подшипником |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Вес [кг] | 1,570 |
необходимое количество | 2 |

Отправьте нам VIN-запрос
Внутренний диаметр | 16 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с шариковым подшипником |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Вес [кг] | 1,570 |
необходимое количество | 2 |
Количество на ось | 2 |
Мы в Вашем мессенджере
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с шариковым подшипником |
Сторона установки | передний мост слева |
Сторона установки | передний мост справа |
Вес [г] | 1570 |
Внутренний диаметр | 16 |
Количество на ось | 2 |
Вес [г] | 1714 |









Популярные вопросы

Опорный подшипник амортизаторов – важная деталь в подвеске автомобиля, ответственная за стабильность и комфорт во время движения. Его состояние оказывает влияние на качество управления, износ элементов подвески и общий уровень безопасности во время езды.
Виды опорных подшипников Рено Мастер
Основные виды опорных подшипников:
- Металлические опорные подшипники: Они изготовлены из крепкого металла и обычно имеют долгий срок службы. Однако они могут быть подвержены коррозии и износу при интенсивном использовании.
- Полиуретановые опорные подшипники Эти подшипники известны своей высокой стойкостью к износу и долговечностью. Они меньше подвержены коррозии по сравнению с металлическими аналогами. Однако они могут быть несколько менее гибкими, что может влиять на комфорт во время езды.
- Резиновые опорные подшипники Они обеспечивают хорошее поглощение вибраций и шума, что делает их популярными в современных автомобилях. Однако, они могут иметь меньшую продолжительность службы по сравнению с другими материалами из-за быстрого износа резины.
Когда нужно менять опорные подшипники Renault Master
Замена опорных подшипников амортизаторов Renault Master может оказаться необходимой в следующих случаях:
- Появление характерных металлических звуков из района передних колес: Это может быть звук скрипа или стука, возникающий при движении автомобиля, особенно на неровных дорогах или во время поворотов. Этот звук свидетельствует, что опорный подшипник амортизатора может быть изношен или поврежден.
- Повороты руля сопровождаются не характерными звуками: Износ опорного подшипника также может вызвать звуки во время поворотов руля, такие как щелчок или хруст.
- Автомобиль реагирует на поворот руля с задержкой: Износ подшипника может влиять на реакцию автомобиля на руль, что приводит к задержкам или неспособности быстро реагировать на команды водителя.
- Износ опорного подшипника может также привести к нарушению устойчивости автомобиля, в частности при движении по неровным или крутым дорогам.
- Между опорой и чашкой увеличивается промежуток. Это еще один важный признак износа опорного подшипника. Увеличение промежутка между сопротивлением и чашкой амортизатора может указывать на то, что подшипник потерял свою нормальную плотность или расположение.
- Повышенный люфт в задней стойке: Износ опорного подшипника может также проявляться в повышенном люфте в задней стойке, что может быть заметным при проверке амортизаторов.
Если вы заметили какие-либо из этих признаков, рекомендуется обратиться к специалисту по диагностике и, при необходимости, замене опорного подшипника амортизатора Рено Мастер.
Где купить опоры и опорные подшипники амортизаторов Рено Мастер
Если вы хотите купить опорные подшипники для Renault Master, но вы не знаете где, то интернет-магазин автозапчастей ТОКО это, то что вы искали. В нашем ассортименте представлены оригинальные детали на модели Рено Мастер с разнообразными объемами двигателя: ,1.9,2.0,2.1,2.2,2.3,2.4,2.5,2.8,3.0 л. и годом выпуска: от 1980,1998,2010,2011 до более современных моделей.
-
MASTER I Box (T__) - Кузов, выпускался с 1980 до 1998:
- бензин, 2.0 cm3, 82 л.с. / 60 кВт
- дизель, 2.4 cm3, 71 л.с. / 52 кВт
- дизель, 2.4 cm3, 68 л.с. / 50 кВт
- дизель, 2.4 cm3, 72 л.с. / 53 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 75 л.с. / 55 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 98 л.с. / 72 кВт
- бензин, 2.0 cm3, 79 л.с. / 58 кВт
- бензин, 2.0 cm3, 80 л.с. / 59 кВт
- дизель, 2.1 cm3, 60 л.с. / 44 кВт
- дизель, 2.4 cm3, 71 л.с. / 52 кВт
- бензин, 2.2 cm3, 91 л.с. / 67 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 94 л.с. / 69 кВт
-
MASTER I Platform/Chassis (P__) - Платформа / Шасси, выпускался с 1980 до 1998:
- бензин, 2.0 cm3, 80 л.с. / 59 кВт
- бензин, 2.0 cm3, 82 л.с. / 60 кВт
- бензин, 2.0 cm3, 82 л.с. / 60 кВт
- дизель, 2.1 cm3, 63 л.с. / 46 кВт
- бензин, 2.2 cm3, 97 л.с. / 71 кВт
- дизель, 2.4 cm3, 71 л.с. / 52 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 75 л.с. / 55 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 95 л.с. / 70 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 94 л.с. / 69 кВт
- бензин, 2.0 cm3, 80 л.с. / 59 кВт
- бензин, 2.0 cm3, 79 л.с. / 58 кВт
- дизель, 2.4 cm3, 71 л.с. / 52 кВт
-
MASTER I Bus (T__) - Автобус, выпускался с 1980 до 1998:
- бензин, 2.0 cm3, 82 л.с. / 60 кВт
- дизель, 2.1 cm3, 60 л.с. / 44 кВт
- дизель, 2.4 cm3, 72 л.с. / 53 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 98 л.с. / 72 кВт
- бензин, 2.0 cm3, 80 л.с. / 59 кВт
- бензин, 2.0 cm3, 79 л.с. / 58 кВт
- дизель, 2.1 cm3, 60 л.с. / 44 кВт
- дизель, 2.4 cm3, 71 л.с. / 52 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 75 л.с. / 55 кВт
- бензин, 2.2 cm3, 91 л.с. / 67 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 94 л.с. / 69 кВт
-
MASTER II Bus (JD) - Автобус, начало производства 1998:
- дизель, 1.9 cm3, 82 л.с. / 60 кВт
- дизель, 1.9 cm3, 80 л.с. / 59 кВт
- дизель, 2.2 cm3, 90 л.с. / 66 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 80 л.с. / 59 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 101 л.с. / 74 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 120 л.с. / 88 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 146 л.с. / 107 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 114 л.с. / 84 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 99 л.с. / 73 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 115 л.с. / 84 кВт
- дизель, 2.8 cm3, 114 л.с. / 84 кВт
- дизель, 3.0 cm3, 136 л.с. / 100 кВт
-
MASTER II Box (FD) - Кузов, начало производства 1998:
- дизель, 2.5 cm3, 115 л.с. / 85 кВт
- дизель, 1.9 cm3, 82 л.с. / 60 кВт
- дизель, 1.9 cm3, 80 л.с. / 59 кВт
- дизель, 2.2 cm3, 90 л.с. / 66 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 80 л.с. / 59 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 101 л.с. / 74 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 120 л.с. / 88 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 146 л.с. / 107 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 114 л.с. / 84 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 99 л.с. / 73 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 115 л.с. / 84 кВт
- дизель, 2.8 cm3, 114 л.с. / 84 кВт
- дизель, 3.0 cm3, 116 л.с. / 85 кВт
- дизель, 3.0 cm3, 136 л.с. / 100 кВт
- дизель, 3.0 cm3, 156 л.с. / 115 кВт
-
MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD) - Платформа / Шасси, начало производства 1998:
- дизель, 2.2 cm3, 90 л.с. / 66 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 80 л.с. / 59 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 101 л.с. / 74 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 120 л.с. / 88 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 146 л.с. / 107 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 114 л.с. / 84 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 99 л.с. / 73 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 115 л.с. / 84 кВт
- дизель, 2.8 cm3, 114 л.с. / 84 кВт
- дизель, 3.0 cm3, 116 л.с. / 85 кВт
- дизель, 3.0 cm3, 136 л.с. / 100 кВт
- дизель, 3.0 cm3, 156 л.с. / 115 кВт
-
MASTER III Box (FV) - Кузов, начало производства 2010:
- дизель, 2.3 cm3, 130 л.с. / 96 кВт
- дизель, 2.5 cm3, 115 л.с. / 85 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 130 л.с. / 96 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 170 л.с. / 125 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 110 л.с. / 81 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 163 л.с. / 120 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 136 л.с. / 100 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 150 л.с. / 110 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 101 л.с. / 74 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 125 л.с. / 92 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 146 л.с. / 107 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 136 л.с. / 100 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 163 л.с. / 120 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 150 л.с. / 110 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 101 л.с. / 74 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 125 л.с. / 92 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 146 л.с. / 107 кВт
- , 2.3 cm3, 179 л.с. / 0 кВт
- , 0 cm3, 77 л.с. / 0 кВт
-
MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) - Платформа / Шасси, начало производства 2010:
- дизель, 2.3 cm3, 163 л.с. / 120 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 130 л.с. / 96 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 170 л.с. / 125 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 130 л.с. / 96 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 136 л.с. / 100 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 110 л.с. / 81 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 136 л.с. / 100 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 163 л.с. / 120 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 150 л.с. / 110 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 125 л.с. / 92 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 101 л.с. / 74 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 146 л.с. / 107 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 150 л.с. / 110 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 101 л.с. / 74 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 125 л.с. / 92 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 146 л.с. / 107 кВт
- , 0 cm3, 77 л.с. / 0 кВт
- , 2.3 cm3, 179 л.с. / 0 кВт
-
MASTER III Bus (JV) - Автобус, начало производства 2011:
- дизель, 2.3 cm3, 170 л.с. / 125 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 170 л.с. / 125 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 130 л.с. / 96 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 163 л.с. / 120 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 136 л.с. / 100 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 110 л.с. / 81 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 101 л.с. / 74 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 125 л.с. / 92 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 150 л.с. / 110 кВт
- дизель, 2.3 cm3, 146 л.с. / 107 кВт
Компания TOKO GROUP предлагает качественные оригинальные запчасти по выгодным ценам.
Также вы можете подобрать опорные подшипники на Рено Мастер одним из удобных для вас способов:
- выбрав год выпуска и модификацию своего автомобиля Renault Master, используя специальную форму выбора авто на этой веб-странице;
- за номером кузова (VIN код) автомобиля, обратившись к нашим специалистам;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу вверху страницы.
Доставка запчастей осуществляется в Киев, Хмельницкий, Львов, Винницу, Чернигов, Днепр (Днепропетровск) или любой другой город Украины. Также мы предложим Вам разные варианты доставки вашего заказа – начиная от обычной отправки по Украине любым удобным для Вас перевозчиком, заканчивая собственной бесплатной доставкой на дом или самовывозом из наших офисов.