Нижняя часть масляного картера называется поддоном - это один из важных элементов системы двигателя внутреннего сгорания. Визуально он похож на небольшую ванночку с перегородками. Функция поддона состоит в том, чтобы уменьшить колебания масла при движении машины. В нем хранится и собирается масло, циркулирующее по системе смазки для снижения трения деталей автомобиля. Картер также изолирует детали двигателя от внешних загрязнений и предотвращает потерю масла при активности мотора.
Картеры изготавливают из алюминия и стали, они крепятся в нижней части отсека двигателя на болты или шпильки. Чтобы уплотнить стыки, используют прокладки из резины, картона или герметик. Именно из-за расположения элемента снизу транспортного средства он часто может быть подвержен ударам и повреждаться, поэтому обязательно необходимо следить за его целостностью.
Из какого материала может быть сделан поддон? Выше мы упомянули, что зачастую это или сплав из алюминия, или сталь. Изделие из низкоуглеродистой стали является недорогим и хорошо выдерживает удары. Среди недостатков - чувствительность к коррозии, пониженная жесткость стыка с блоком. Алюминий сочетают с кремнием или магнием, это позволяет придавать необходимую форму, добавить ребра, что сложно сделать со стальным поддоном. Алюминиевый сплав достаточно крепкий, но при ударах может деформироваться. Плюсом является то, что такие изделия не нужно красить и они имеют хорошую теплопроводность.
Форма и объем тоже важны. Объем не должен позволять маслу подхватываться вращающимися деталями, иначе произойдет вспенивание, увеличится расход и снизится давление масла в системе. Чтобы избежать вспенивания или перегрева, в поддоне предусмотрены перегородки или оребрение внутри. А наличие сливного отверстия с клапаном позволяет удобно и оперативно слить масло с нижней точки мотора.
Почему меняют поддон? Причин может быть несколько, рассмотрим несколько основных.
Поддон, маслосборник может быть помят или разрушен, что влечет за собой потерю масла и неполноценную работу мотора.
Интернет-магазин toko.ua (Украина) предлагает оригинальные и аналоговые запчасти от лучших мировых производителей. Открыв каталог, вы можете выбрать и купить масляный поддон картера и другие детали двигателя для вашей марки авто по демократичной цене. Работать с сайтом toko.ua комфортно и выгодно. Наши преимущества:
Все товары легко найти в соответствующих рубриках. Качество в нашей работе - на первом месте, мы предлагаем исключительно надежные детали и комплектующие, поэтому нам можно доверять. Вы - заказываете, а мы оперативно отправляем автозапчасти в ваш населенный пункт.
Секция / часть | нижняя часть |
Материал | сталь |
Материал | сталь |
Материал | алюминий |
Материал | сталь |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с отверстием для датчика уровня масла |
Материал | алюминий |
Материал | алюминий |
Материал | алюминий |
Материал маслянной ванны (картера) | алюминий |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с отверстием для датчика уровня масла |
Материал | алюминий |
Материал | металл |
Материал | алюминий |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с отверстием для датчика уровня масла |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с маслосточной пластиной |
Оснащение / оборудование | для автомобилей с бортовым компютером |
для оригинального номера | 0652171 - 90470005 |
Оснащение / оборудование | для автомобилей с датчиком уровня масла |
Популярные вопросы
Нижняя часть масляного картера называется поддоном - это один из важных элементов системы двигателя внутреннего сгорания. Визуально он похож на небольшую ванночку с перегородками. Функция поддона состоит в том, чтобы уменьшить колебания масла при движении машины. В нем хранится и собирается масло, циркулирующее по системе смазки для снижения трения деталей автомобиля. Картер также изолирует детали двигателя от внешних загрязнений и предотвращает потерю масла при активности мотора.
Картеры изготавливают из алюминия и стали, они крепятся в нижней части отсека двигателя на болты или шпильки. Чтобы уплотнить стыки, используют прокладки из резины, картона или герметик. Именно из-за расположения элемента снизу транспортного средства он часто может быть подвержен ударам и повреждаться, поэтому обязательно необходимо следить за его целостностью.
Из какого материала может быть сделан поддон? Выше мы упомянули, что зачастую это или сплав из алюминия, или сталь. Изделие из низкоуглеродистой стали является недорогим и хорошо выдерживает удары. Среди недостатков - чувствительность к коррозии, пониженная жесткость стыка с блоком. Алюминий сочетают с кремнием или магнием, это позволяет придавать необходимую форму, добавить ребра, что сложно сделать со стальным поддоном. Алюминиевый сплав достаточно крепкий, но при ударах может деформироваться. Плюсом является то, что такие изделия не нужно красить и они имеют хорошую теплопроводность.
Форма и объем тоже важны. Объем не должен позволять маслу подхватываться вращающимися деталями, иначе произойдет вспенивание, увеличится расход и снизится давление масла в системе. Чтобы избежать вспенивания или перегрева, в поддоне предусмотрены перегородки или оребрение внутри. А наличие сливного отверстия с клапаном позволяет удобно и оперативно слить масло с нижней точки мотора.
Почему меняют поддон? Причин может быть несколько, рассмотрим несколько основных.
Поддон, маслосборник может быть помят или разрушен, что влечет за собой потерю масла и неполноценную работу мотора.
Интернет-магазин toko.ua (Украина) предлагает оригинальные и аналоговые запчасти от лучших мировых производителей. Открыв каталог, вы можете выбрать и купить масляный поддон картера и другие детали двигателя для вашей марки авто по демократичной цене. Работать с сайтом toko.ua комфортно и выгодно. Наши преимущества:
Все товары легко найти в соответствующих рубриках. Качество в нашей работе - на первом месте, мы предлагаем исключительно надежные детали и комплектующие, поэтому нам можно доверять. Вы - заказываете, а мы оперативно отправляем автозапчасти в ваш населенный пункт.