Важный элемент любого двигателя

Поршневые кольца, несмотря на свою кажущуюся простоту, являются неотъемлемым и чрезвычайно важным элементом двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Или, если еще больше погрузиться в инженерную терминологию, составляют вместе с поршнем, гильзой и другими деталями цилиндро-поршневую группу ДВС. Именно они отвечают за надлежащее уплотнение между поршнем и гильзой цилиндра. Почему это важно?

Работа двигателя внутреннего сгорания заключается в многократно повторяющихся возвратно-поступательных движениях поршней. Для поддержания в камере сгорания необходимого давления необходима ее надежная герметизация, которая достигается, в частности, и с помощью колец, подбираемых так, чтобы их наружный диаметр был несколько больше диаметра цилиндра. Из-за этого часть кольца вырезана, а стык между концами называется замок. Они устанавливаются в специальные поперечные канавки, расположенные ближе к днищу поршня.

В нашем интернет-магазине можно купить комплект поршневых колец, актуальная цена которого указана на сайте.

Виды и особенности

На каждом поршне устанавливаются кольца двух типов: компрессионные и маслосъемные

Компрессионные кольца используются для обеспечения герметичности камеры сгорания, поддержания в ней необходимого давления и предотвращения попадания в картер отработанных горячих газов. Такие детали имеют тенденцию быстро изнашиваться, поскольку функционируют в условиях высоких температур (более 2000 градусов), дополнительно находясь под воздействием силы трения. Потери КПД на трении поршней составляют до 25% всех механических потерь в ДВС. Условия, в которых эксплуатируется поршень, выдвигают повышенные требования к прочности и износостойкости компрессионных предохранителей, поэтому их изготавливают из легированного хромом или молибденом чугуна.

Маслосъемные кольца нужны для снятия излишнего масла с внутренней поверхности цилиндра, обеспечивая его равномерное распределение по всей детали и предотвращая его попадание в камеру сгорания. Такие кольца снабжены сквозными отверстиями для сбрасывания масла в картер. Поскольку функциональное значение этого элемента цилиндро-поршневой группы отличается от компрессорного аналога, его конструкция также имеет свои особенности, заключающиеся в составной структуре. Обычно она состоит из двух колец, между которыми располагается расширитель. Такие изделия называются наборными. На рынке можно встретить и коробчатые маслосъемные детали - в них вместо расширителя используется эспандерная пружина.

На поршневые кольца возложены следующие функции:

• снижение негативного воздействия силы трения – взаимодействие поршня со стенками цилиндра происходит не по всей площади детали, а только в местах соприкосновения с ними колец;
• осуществление отвода тепла от поршня к цилиндру, что предотвращает его термическое повреждение и возможную деформацию;
• уборку излишков масла со стенок цилиндра и его равномерное распределение по всей поверхности.

От состояния колец и степени их изношенности зависит сохранение мощности двигателя, его быстрый запуск в любых условиях, расход топлива и масла, экологическая чистота. Одним из характерных признаков износа этих элементов является черный дым из выхлопной трубы.

Цена кольца для поршня зависит от его вида, сложности конструкции и бренда производителя.

Детали для автомобилей любых марок в интернет-магазине TOKO GROUP

Наш интернет-магазин был создан для того, чтобы максимально упростить автовладельцам поиск и покупку необходимых запчастей. Удобный онлайн-каталог поршневых колец позволит быстро найти нужную деталь, отвечающую требуемым параметрам. У нас представлен большой ассортимент автозапчастей и комплектующих, подбор которых возможен, в том числе, по VIN-коду. Это гарантирует полную совместимость купленной детали с автомобилем. Оформление покупки будет быстрым, а доставка покупателю - оперативной.