История автомобилестроения уже давно насчитывает более сотни лет. За это время было произведено немало технических усовершенствований автомобилей, среди них - создание и успешное использования бамперов. Первоначальная и основная задача данного элемента авто - защита кузова и других элементов от поломки во время дорожно-транспортных происшествий. Он первый берет удар на себя, оставляя другие части авто в целостности во время незначительных столкновений. Помимо этого, современные технологии позволяют за счет него значительно улучшать обтекаемость кузова машины, а также снижать уровень сопротивления воздушным массам во время движения.
Кроме этого, с помощью бампера удается придать автомобилю уникальный и самобытный дизайн, что немаловажно во времена высокой конкуренции производителей на автомобильном рынке. Подобный элемент автомобиля не требует замены на регулярной основе, но в случае поломки понадобится купить новый задний или передний бампер, его цена будет зависеть от того, входит ли в комплект усилитель.
Для начала прошлого века характерно малое количество автомобилей на дорогах, низкие скорости движения, поэтому машины не обладали какими-либо дополнительными элементами защиты кузова. Впервые они появились в качестве дополнительной опции лишь в двадцатые годы предыдущего столетия и представляли собой тонкие металлические пластины, которые поглощали удар во время столкновения за счет пружинного эффекта металла. С течением времени подобного эффекта становилось недостаточно, поэтому бамперы начали приобретать более массивные формы и защищать автомобиль во время аварии благодаря сминанию металла.
Сороковые и пятидесятые годы двадцатого века по праву можно считать расцветом данного конструктивного элемента авто. Впервые, помимо установки заднего и переднего бамперов, стали использовать конструкции, опоясывающие машину по всему периметру. Для последующих лет характерен разный подход в дизайне таких элементов на континентах. Автолюбителям из Соединенных Штатов Америки больше приглянулись массивные конструкции, в то время как на рынках Японии и стран Европы предпочтения были отданы узкому лаконичному дизайну. Каких-либо требований по безопасности к бамперам в те годы не выдвигалось, они появились лишь в семидесятые. Изначально от подобных элементов требовали способность выдерживать столкновения на скорости 4 километра в час. Для этого периода относится и появление первого пластмассового бампера, способного к самовосстановлению. Забота о возможных пострадавших во время дорожно-транспортных происшествий с автомобилем в корне изменило их конструкцию и сегодня они рассыпаются во время столкновений, оберегая тем самым пострадавших от дополнительных травм, но сами элементы при этом приходят в негодность и требуют замены.
Украина - страна, в которой ежедневно происходят сотни дорожно-транспортных происшествий, поэтому неудивительно, что возникает потребность в покупке различных деталях кузова. На сайте интернет-магазина компании TOKO представлен широкий выбор бамперов:
Помимо этого, возможна покупка бамперов в сборе. Удобная навигация сайта позволяет быстро найти необходимую модель, а карточка любого товара всегда содержит информацию об актуальной конкурентной цене, возможности самовывоза и сроках отправки в другие регионы нашей страны.
Сторона установки | спереди |
Поверхность | грунтованный |
Сторона установки | спереди слева |
механически обработанный | с отверстием / отверстиями для противотуманных фар |
Цвет | черный |
Сторона установки | спереди справа |
Поверхность | грунтованный |
Качество | A1 |
Сторона установки | спереди справа |
Сторона установки | спереди справа |
Цвет | черный |
Сторона установки | спереди |
Поверхность | грунтованный |
Качество | A1 |
Сторона установки | справа |
механически обработанный | с отверстием / отверстиями для противотуманных фар |
Цвет | черный |
Сторона установки | спереди и сзади |
Защитный материал, листовой металл | Деталь из листового металла для повышения жесткости |
Сторона установки | спереди и сзади |
Материал | резина |
Сторона установки | спереди |
Сторона установки | сзади |
Цвет | белый |
Сторона установки | спереди слева |
Материал | полимерный материал |
Материал | полимерный материал |
Сторона установки | спереди справа |
Качество | A1 |
Сторона установки | сзади |
Поверхность | грунтованный |
вариант оснащения | PR-0P0 |
Качество | A1 |
Сторона установки | спереди |
Поверхность | грунтованный |
механически обработанный | с отверст. для подъемника для разм. автомоб. на стоянке |
Сторона установки | спереди |
Поверхность | грунтованный |
механически обработанный | с отверст. для подъемника для разм. автомоб. на стоянке |
механически обработанный | с отверстием / отверстиями для сопла |
Сторона установки | спереди справа |
механически обработанный | с отверстием / отверстиями для противотуманных фар |
Секция / часть | внешняя часть |
Качество | A1 |
Сторона установки | сзади слева |
механически обработанный | с отверстием / отверстиями для противотуманных фар |
Цвет | черный |
Сторона установки | сзади справа |
Цвет | черный |
механически обработанный | без отверстия/ отверстий для противотуманных фар |
Сторона установки | сзади |
Поверхность | грунтованный |
Сторона установки | спереди слева |
механически обработанный | с отверстием / отверстиями для противотуманных фар |
Сторона установки | спереди |
Сторона установки | справа |
Популярные вопросы
История автомобилестроения уже давно насчитывает более сотни лет. За это время было произведено немало технических усовершенствований автомобилей, среди них - создание и успешное использования бамперов. Первоначальная и основная задача данного элемента авто - защита кузова и других элементов от поломки во время дорожно-транспортных происшествий. Он первый берет удар на себя, оставляя другие части авто в целостности во время незначительных столкновений. Помимо этого, современные технологии позволяют за счет него значительно улучшать обтекаемость кузова машины, а также снижать уровень сопротивления воздушным массам во время движения.
Кроме этого, с помощью бампера удается придать автомобилю уникальный и самобытный дизайн, что немаловажно во времена высокой конкуренции производителей на автомобильном рынке. Подобный элемент автомобиля не требует замены на регулярной основе, но в случае поломки понадобится купить новый задний или передний бампер, его цена будет зависеть от того, входит ли в комплект усилитель.
Для начала прошлого века характерно малое количество автомобилей на дорогах, низкие скорости движения, поэтому машины не обладали какими-либо дополнительными элементами защиты кузова. Впервые они появились в качестве дополнительной опции лишь в двадцатые годы предыдущего столетия и представляли собой тонкие металлические пластины, которые поглощали удар во время столкновения за счет пружинного эффекта металла. С течением времени подобного эффекта становилось недостаточно, поэтому бамперы начали приобретать более массивные формы и защищать автомобиль во время аварии благодаря сминанию металла.
Сороковые и пятидесятые годы двадцатого века по праву можно считать расцветом данного конструктивного элемента авто. Впервые, помимо установки заднего и переднего бамперов, стали использовать конструкции, опоясывающие машину по всему периметру. Для последующих лет характерен разный подход в дизайне таких элементов на континентах. Автолюбителям из Соединенных Штатов Америки больше приглянулись массивные конструкции, в то время как на рынках Японии и стран Европы предпочтения были отданы узкому лаконичному дизайну. Каких-либо требований по безопасности к бамперам в те годы не выдвигалось, они появились лишь в семидесятые. Изначально от подобных элементов требовали способность выдерживать столкновения на скорости 4 километра в час. Для этого периода относится и появление первого пластмассового бампера, способного к самовосстановлению. Забота о возможных пострадавших во время дорожно-транспортных происшествий с автомобилем в корне изменило их конструкцию и сегодня они рассыпаются во время столкновений, оберегая тем самым пострадавших от дополнительных травм, но сами элементы при этом приходят в негодность и требуют замены.
Украина - страна, в которой ежедневно происходят сотни дорожно-транспортных происшествий, поэтому неудивительно, что возникает потребность в покупке различных деталях кузова. На сайте интернет-магазина компании TOKO представлен широкий выбор бамперов:
Помимо этого, возможна покупка бамперов в сборе. Удобная навигация сайта позволяет быстро найти необходимую модель, а карточка любого товара всегда содержит информацию об актуальной конкурентной цене, возможности самовывоза и сроках отправки в другие регионы нашей страны.