Південнокорейський виробник випустив спеціальну версію зарядженої Elantra N. Вона зберігає високу продуктивність, але пропонує стриманіший зовнішній вигляд без яскравих червоних акцентів.

Автомобілі суббренду Hyundai N зазвичай вирізняються агресивним аеродинамічним обважуванням і червоними деталями. Такий стиль подобається не всім. Нова серія Monochrome створена для тих, хто хоче гостру керованість без епатажу.

Стриманий дизайн і фінальний реліз

На батьківщині вже дебютувала нова генерація Elantra, відома в Кореї як Avante. Проте N-версія досі базується на попередній платформі. Тому Monochrome стає останнім релізом перед зміною поколінь у 2027 році.

Зовні зник червоний декор по нижньому периметру. Елементи аеродинамічного обважування тепер у колір кузова. Передній бампер отримав глянцево-чорні вставки між повітрозабірниками. Це спрощує вигляд фронтальної частини.

Кольорова палітра обмежена двома варіантами: чорним перламутром Abyss Black Pearl і спортивним синім Performance Blue. У роздутих арках стоять нові полегшені ковані легкосплавні диски матового чорного кольору. За ними ховаються гальмівні супорти темного відтінку.

Доступні два рівні оснащення. Старша комплектація Upper Trim додатково включає перероблене карбонове антикрило на кришці багажника та дзеркала у вуглепластикових корпусах.

Салон оздоблений алькантарою на кріслах, дверних картах, центральному підлокітнику та обіді керма. Контрастне світло-блакитне прострочення поєднується з чорними фізичними кнопками на спицях керма.

Під капотом працює 2-літровий чотирициліндровий бензиновий турбомотор. Його потужність становить 280 к.с., а крутний момент — 392 Нм. Завдяки функції N Grin Shift віддача короткочасно зростає до 290 сил. На вибір пропонують 6-ступінчасту механічну коробку передач або 8-ступінчастий робот із подвійним зчепленням.

Старт продажів запланований на ринки Південної Кореї, Канади та Австралії. Згодом географія постачання розшириться.